[发明专利]一种汽车用左前门内板生产工艺在审

专利信息
申请号: 201911391146.2 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN113119380A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 黄正刚 申请(专利权)人: 湖北维尔工贸股份有限公司
主分类号: B29C44/02 分类号: B29C44/02;B29C44/34;B29C44/40;B29C44/60;B29C44/56;B29C37/02;B29C35/00;B29C35/02;B26F1/00;B26F1/16;B29C69/00;C08L63/00;C08K13/06;C08K7/14
代理公司: 北京泽南知识产权代理有限公司 11656 代理人: 罗攀;李雪
地址: 432300 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 前门 生产工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车用左前门内板生产工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:

1)将玻璃纤维与环氧树脂混合,得到树脂料,其中,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述玻璃纤维的用量为2-3重量份;

2)将模具加热至25±2℃,停止加热,开模;

3)将锁钮的型腔柱通过螺纹拧合在下模上,合模;

4)将磨具转移到压机进行加压,压机加压时间控制在40-50分钟;

5)接真空管抽真空,然后注入所述树脂料,控制温度为38-42℃;

6)注入固化剂进行固化,固化剂的用量为所述树脂料的3-4重量%,固化时间为40-60分钟;

7)移模至翻转,开模取件,清理模具模腔;

8)去除毛刺;

9)用钻头定位打孔,用丝锥定位攻丝。

2.根据权利要求1所述的生产工艺,其特征在于,所述树脂料还含有增强纤维、氨基改性二氧化硅、扩链剂和表面活性剂。

3.根据权利要求2所述的生产工艺,其特征在于,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述增强纤维的含量为10-30重量份,所述氨基改性二氧化硅的含量为5-15重量份,所述扩链剂的含量为3-10重量份,所述表面活性剂的含量为1-5重量份。

4.根据权利要求3所述的生产工艺,其特征在于,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述增强纤维的含量为15-25重量份,所述氨基改性二氧化硅的含量为8-12重量份,所述扩链剂的含量为5-8重量份,所述表面活性剂的含量为2-4重量份。

5.根据权利要求4所述的生产工艺,其特征在于,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述增强纤维的含量为18-22重量份,所述氨基改性二氧化硅的含量为9-11重量份,所述扩链剂的含量为6-8重量份,所述表面活性剂的含量为3-4重量份。

6.根据权利要求5所述的生产工艺,其特征在于,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述增强纤维的含量为20重量份,所述氨基改性二氧化硅的含量为10重量份,所述扩链剂的含量为7重量份,所述表面活性剂的含量为4重量份。

7.根据权利要求2-6中任意一项所述的生产工艺,其特征在于,所述增强纤维为碳化硅晶须和/或碳化硼晶须。

8.根据权利要求2-6中任意一项所述的生产工艺,其特征在于,所述表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠。

9.根据权利要求1-6中任意一项所述的生产工艺,其特征在于,相对于100重量份的所述环氧树脂,所述玻璃纤维的用量为2.3-2.6重量份。

10.根据权利要求1-6中任意一项所述的生产工艺,其特征在于,所述固化剂的用量为所述树脂料的3.2-3.8重量%。

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