[发明专利]一种热轧薄规格超高强淬火延性钢稳定生产方法在审

专利信息
申请号: 201911391028.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111097798A 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 李贺;孙丽荣;杨贵玲;文雄;班晓阳;张明金;石润涛;王鹏;刘杨;袁婷婷;赵善杰 申请(专利权)人: 山东钢铁集团日照有限公司
主分类号: B21B1/22 分类号: B21B1/22;B21B15/00;B21B37/74;B21B45/00;B21B45/02;B21B45/06;B21B37/48
代理公司: 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 代理人: 杜忠福
地址: 276800 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 热轧 规格 高强 淬火 延性 稳定 生产 方法
【说明书】:

发明公开了一种热轧薄规格超高强淬火延性钢稳定生产方法,包括以下步骤:辊期过渡、加热、粗轧、精轧以及卷取;本发明设计的热轧薄规格超高强淬火延性钢稳定生产方法有效提升薄规格超高强淬火延性钢在热轧产线的生产稳定性,本发明从轧制规格,装钢顺序,加热工艺制度,粗轧和精轧工艺,卷取张力等多方面进行了优化,用于指导现场的生产操作,提高轧件板形质量,有效提高轧制稳定性;精轧采用提速减水,降低过程温降,减少轧机震动,防止带钢甩尾等思路进行稳定轧制控制;本发明实现了生产难度极大的薄规格淬火延性钢在热轧工序的批量稳定生产,实现降本增效的目的。

技术领域

本发明涉及带钢生产技术领域,具体涉及一种热轧薄规格超高强淬火延性钢稳定生产 方法。

背景技术

第三代超高强度钢,即淬火延性钢(QP钢)不仅具有高强度,且具备较高延伸率,适用 于生产外形相对复杂,强度要求高的冲压件,充分利用超高强度钢板塑性特性,加工硬化特 性,可更好的实现减重和车辆性能的优化。超高强钢在车身上的应用,可缓解节能减排、低 碳环保的难题,有利于实现汽车工业的可持续发展,QP钢(淬火延性钢)作为最近十年来 汽车用高强钢研究领域的热点钢种,已经被钢铁企业及汽车用钢领域公认为是第三代先进高 强钢的典型代表,由于该类钢合金含量高,强度可达1000MPa,生产难度大,尤其是薄规格 产品,热轧主要表现为易甩尾,板型难以控制,温降快,在轧制过程中轧机震动导致带钢表 面出现震痕,严重时会出现堆钢事故。

淬火延性钢生产的类似发明:发明“一种冷轧淬火延性钢”(申请号:CN201610792298): 本申请提供了一种冷轧淬火延性钢及制备方法,所述冷轧淬火延性钢的化学成分质量百分比 为:C:0.18~0.23%;Mn:1.5~2.2%;Si:1.3~1.8%;P:≤0.02%;S:≤0.008%;Nb:0~ 0.05%;Ti:0~0.1%;余量为Fe和不可避免的杂质。本申请采用制备板坯、加热、热轧、 冷却、卷取、冷轧及连续退火等工序制备的冷轧淬火延性钢的抗拉强度达到980~1200MPa, 强塑积达25GPa·%以上;该发明主要说明冷轧淬火延性钢的生产流程,给出了各工序的工艺 控制目标,但未针对具体规格提出具体的控制措施,薄规格产品生产难度相比厚规格产品成 倍增加,该发明仅给出热轧一些基本工艺,如生产薄规格产品,要达到目标要求,热轧工序 难度很大,该发明均未提出如何实现稳定生产的解决方案。本发明与已有发明的不同之处在 于:已有发明主要阐述简要生产流程,而本发明则主要解决关键工序热轧如何稳定生产的问 题,已有发明并未提及不同规格的轧制工艺,而本发明主要提出生产难度极大的薄规格淬火 延性钢的热轧工序稳定生产方法。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种热轧薄规格超高强淬火延性 钢稳定生产方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种热轧薄规格超高强淬火延性钢稳定 生产方法,包括以下步骤:辊期过渡、加热、粗轧、精轧以及卷取;

所述辊期过渡时在辊形热凸度良好时进行轧制,辊期排在10km后,且坯料的轧制厚度从4.5mm开始;

加热采用短的坯料,长度由原来的11m减短至8.5m-9m,这样减少20%的轧制时间,避免尾部温降过大造成精轧甩尾,坯料在炉时间280min-320min,出炉温度1260±20℃;

粗轧时采用以下方式:

1)定宽压力机空过轧制,控制温降,

2)优化粗轧轧制速度,即R1粗轧机、R2粗轧机在1+5模式下粗轧轧制阶段的轧制速度,将R2粗轧机五道次轧制速度由2.5-2.5-2.8-3.0-3.5(m/s)调整为2.5-3.8-4.5-5.5-5.75 (m/s),

3)R1粗轧机和R2粗轧机的第一、二道次启用对坯料对中的对中装置,

4)R2粗轧机的温度控制在1110℃,且启动边部加热器,对中间坯料边部给予70℃温度补偿;

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