[发明专利]可拓展的功率分配电路系统在审
申请号: | 201911390114.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111082492A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 吴俊强;严振东;方鹏;刘纲 | 申请(专利权)人: | 数源科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 310012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拓展 功率 分配 电路 系统 | ||
本发明公开了一种可拓展的功率分配电路系统,它包括充电整流模块、功率分配矩阵模块、控制器模块、多个充电接口、充电负载以及与各个充电接口等数量、并分别连接的直流母线,所述控制器模块的控制主板与充电整流模块、充电接口均通过CAN总线连接以建立BMS电池管理系统的通信,所述控制器模块与功率分配矩阵模块的开关量控制支路连接;所述功率分配矩阵模块包含多个相同的功率输出控制模块,所述功率输出控制模块包括多个并联的开关量控制支路以及等量且并联的接触器投切控制支路。本发明得到的可拓展的功率分配电路系统,电路采用模块化设计;简单、可靠、节省成本,无固定功率区间通用性强且可扩展性好。
技术领域
本发明涉及一种充电电路,特别是一种可拓展的功率分配电路系统。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电;充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电;充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,现有的充电桩普遍带有固定的充电功率区间,应用于不同车型的能力较低、成本高且可扩展性比较差。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种简单、可靠、节省成本、通用性强且可扩展性好的可拓展的功率分配电路系统。
为了实现上述目的,本发明所设计的可拓展的功率分配电路系统,它包括充电整流模块、功率分配矩阵模块、控制器模块、多个充电接口、充电负载以及与各个充电接口等数量、并分别连接的直流母线,所述控制器模块的控制主板与充电整流模块、充电接口均通过CAN总线连接以建立BMS电池管理系统的通信,所述控制器模块与功率分配矩阵模块的开关量控制支路连接;所述功率分配矩阵模块包含多个相同的功率输出控制模块,所述功率输出控制模块包括多个并联的开关量控制支路以及等量且并联的接触器投切控制支路;所述开关量控制支路及接触器投切控制支路包括控制开关、接触器、用于控制接触器的继电器以及与接触器线圈并联的保护电路;所述接触器线圈包括相互并联的正极线圈和负极线圈;所述继电器包括继电器线圈、常闭触点和常开触点;所述继电器线圈与控制开关串联成开关量控制支路,所述继电器的常开触点与不同继电器的常闭触点、接触器线圈及保护电路形成的并联回路串联成接触器投切控制支路;所述接触器包括有正接触器触点及负接触器触点,所述直流母线包括正母线和负母线,所述充电整流模块通过正接触器触点与正母线连接、通过负接触器触点与负母线连接;在实际使用过程中,依据充电系统整体的总容量,功率分配矩阵模块中的继电器和接触器可以进行组合拓展,以构成与实际功率需要相符的开关量控制支路以及接触器投切控制支路。
为了减少电压电流变化对线圈的冲击,加快反应速度,所述保护电路采用TVS瞬态二极管。
本发明得到的可拓展的功率分配电路系统,电路采用模块化设计;简单、可靠、节省成本,无固定功率区间通用性强且可扩展性好。
附图说明
图1是本发明可拓展的功率分配电路系统实施例1中高压充电电路图;
图2是实施例1中多条开关量控制支路并联后的电路图;
图3是实施例1中多条接触器投切控制支路并联后的电路图;
图4是本发明可拓展的功率分配电路系统实施例2中多条接触器投切控制支路并联后的电路图。
图中:功率分配矩阵模块1、控制器模块2、保护电路3、功率输出控制模块10、开关量控制支路100、接触器投切控制支路101。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
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