[发明专利]用户路线可行性分析系统及方法

说明书

本发明涉及一种用户路线可行性分析系统，包括：余电检测设备，用于检测所述共享电动车的当前剩余电量；特征分析设备，用于基于用户编号查找对应的历史平均速度，并基于所述历史平均速度和所述当前剩余电量计算所述当前剩余电量支撑所述历史平均速度的最长里程；信号转换设备，用于基于用户选择的目的地获取各个备选路线，分别计算各个备选路线分别对应的各个路线里程，并将所述各个路线里程中最短里程输出。本发明还涉及一种用户路线可行性分析方法。本发明的用户路线可行性分析系统及方法设计紧凑、便于使用。由于能够基于用户历史行驶数据和共享电动车剩余电量执行相应的里程估计和路线选择，从而方便共享电动车用户做出有效的决策。

技术领域

本发明涉及共享设备领域，尤其涉及一种用户路线可行性分析系统及方法。

背景技术

共享电动车是共享设备的一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享。共享电动车实质是一种新型的交通工具租赁业务--电动车租赁业务，其主要依靠载体为电动车。

共享电动车可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。

发明内容

为了解决相关领域的技术问题，本发明提供了一种用户路线可行性分析系统及方法，能够及时判断用户选择的目的地是否能够达到共享电动车的剩余电量的支撑，同时还能够基于剩余电量支撑的里程自动选择里程最接近的路线供用户选择，从而为用户提供更多便捷。

为此，本发明需要具备以下几处关键的发明点：

(1)基于用户历史数据和共享电动车的剩余电量决定是否拒绝用户当前选择的目的地，从而避免出现用户骑行共享电动车达不到目的地的尴尬局面发生；

(2)在共享电动车的剩余电量支持用户历史数据能够达到用户当前选择的目的地时，将最接近共享电动车的剩余电量支持的里程的路线提供给用户以进行路线选择。

根据本发明的一方面，提供了一种用户路线可行性分析系统，所述系统包括：

余电检测设备，位于共享电动车内，用于检测所述共享电动车的当前剩余电量；

特征分析设备，用于接收用户编号，基于所述用户编号查找对应的历史平均速度，并基于所述历史平均速度和所述当前剩余电量计算所述当前剩余电量支撑所述历史平均速度的最长里程；

信号转换设备，用于基于用户选择的目的地获取各个备选路线，分别计算各个备选路线分别对应的各个路线里程，并将所述各个路线里程中最短里程作为参考里程输出；

参数匹配设备，分别与所述信号转换设备和所述特征分析设备连接，用于在接收到的参考里程大于所述最长里程时，拒绝用户选择的目的地；

所述参数匹配设备还用于在接收到的参考里程小于等于所述最长里程时，接收用户选择的目的地；

路线供应设备，与所述参数匹配设备链接，用于在所述参数匹配设备接收用户选择的目的地时，将所述各个路线里程中最接近所述最长里程的路线里程所对应的备选路线作为优先路线输出；

余电报警设备，与所述余电检测设备连接，位于共享电动车内，用于基于接收到的当前剩余电量决定是否执行余电报警动作；

液晶显示设备，设置在共享电动车的前端，与所述路线供应设备连接，用于接收并实时显示所述优先路线；

编号提取设备，位于共享电动车内，与所述特征分析设备连接，用于对骑车场景图像执行识别操作，以获得最小景深的面部图案，将所述面部图案进行识别所获得的对应的用户编号发送给所述特征分析设备。

根据本发明的另一方面，还提供了一种用户路线可行性分析方法，所述方法包括：

使用余电检测设备，位于共享电动车内，用于检测所述共享电动车的当前剩余电量；