[发明专利]一种新型油箱承载固定装置

说明书

本发明公开了一种新型油箱承载固定装置，包括工装板框架，所述工装板框架的顶面中部设有用于支撑燃油箱本体的燃油箱本体支撑组件，所述工装板框架的顶面对应所述燃油箱本体支撑组件位置设有用于与所述燃油箱本体支撑组件配合压紧所述燃油箱本体的压紧机构，所述工装板框架的顶面还设有用于夹持焊接所需零件的焊件固定组件，所述工装板框架的顶面还设有能源组合模块，所述能源组合模块分别为所述燃油箱本体支撑组件、压紧机构和所述焊件固定组件提供动力。适用于燃油箱的生产。

技术领域

本发明涉及一种燃油箱生产设备，具体是一种新型油箱承载固定装置。

背景技术

目前，在现有燃油箱焊接工艺中，通常是将燃油箱本体搬运至各个加工工位进行固定，再通过人工在各个工位的工装上放置焊接零件，使设备达到可加工的状态，这种方式存在以下不足：

无法满足一套工装带着待加工燃油箱及其配件自动运行至各个工位的需求，相应的也无法实现单工位生产，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型油箱承载固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新型油箱承载固定装置，包括工装板框架，所述工装板框架的顶面中部设有用于支撑燃油箱本体的燃油箱本体支撑组件，所述工装板框架的顶面对应所述燃油箱本体支撑组件位置设有用于与所述燃油箱本体支撑组件配合压紧所述燃油箱本体的压紧机构，所述工装板框架的顶面还设有用于夹持焊接所需零件的焊件固定组件，所述工装板框架的顶面还设有能源组合模块，所述能源组合模块分别为所述燃油箱本体支撑组件、压紧机构和所述焊件固定组件提供动力。

进一步地，所述工装板框架为框架结构。

进一步地，所述燃油箱本体支撑组件包括支撑气缸和支撑块，所述支撑气缸的下端通过螺纹方式安装在所述工装板框架的顶面上，所述支撑气缸的上端与所述支撑块的底面相连。

进一步地，所述支撑块的顶面形状与所述燃油箱本体对应部位的形状相配合。

进一步地，所述支撑气缸的数量为至少为3个，且所述支撑气缸间隔布置。

进一步地，所述压紧机构包括压紧气缸安装座、压紧气缸和压紧臂，所述压紧气缸安装座的下端通过螺纹方式安装在所述工装板框架的顶面上，所述压紧气缸安装在所述压紧气缸安装座的上端内，所述压紧臂的安装端可转动的安装在所述压紧气缸安装座的上端上对应所述压紧气缸的位置，所述压紧气缸的伸缩端与所述压紧臂的安装端的端头相抵。

进一步地，所述压紧臂的压紧端设有柔性压盘。

进一步地，所述压紧机构的数量为3个，且3个所述压紧机构间隔布置。

进一步地，所述焊件固定组件包括固定支架和焊接零件固定座，所述固定支架的下端通过螺纹方式安装在所述工装板框架的顶面上，所述固定支架的顶面上安装有所述焊接零件固定座。

进一步地，所述能源组合模块包括能源模块安装座和能源接口，所述能源模块安装座通过螺纹方式安装在所述工装板框架的顶面上，所述能源接口安装在所述能源模块安装座上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在工装板框架上设有可配合夹紧燃油箱本体的燃油箱本体支撑组件和压紧机构，并在工装板框架上还设计用于夹持焊接所需零件的焊件固定组件以及能源组合模块，这样能满足一套工装带着待加工燃油箱及其配件自动运行至各个工位的需求，结构简单、成本低且效率高。

附图说明

图1为一种新型油箱承载固定装置的整体结构示意图。

图2为一种新型油箱承载固定装置的正视图。

图3为一种新型油箱承载固定装置的侧视图。