[发明专利]一种使用O型中位机能换向阀的卷扬机液压系统

权利要求书

1.一种使用O型中位机能换向阀的卷扬机液压系统，其特征在于，包括O型中位机能换向阀(21)、梭阀二(22)、泄荷阀(23)、梭阀一(13)、平衡阀组(14)、卷扬马达(17)、制动器(18)、液动阀(19)与减压阀(10)，所述O型中位机能换向阀设置有工作油口A与工作油口B，卷扬马达设置有工作油口C与工作油口D，所述工作油口A与工作油口C通过油路L连接，所述工作油口B与工作油口D通过油路M连接；

所述平衡阀组连接在油路L与油路M之间，梭阀一的两个进油口分别连接油路L与油路M，在油路L和油路M分别作为卷扬马达的进油管路时，梭阀一都位于平衡阀组的上游；

制动器的油腔通过油路N与所述减压阀的出油口连接，减压阀的进油口与所述梭阀一的出油口连接，所述液动阀设置在制动器与减压阀之间的油路N上；

液动阀用于使制动器油腔在进油与回油之间切换，减压阀用于在制动器油腔进油时控制进入制动器油腔的油压，防止压力过高损坏制动器；

所述液动阀设置有油口G、油口H与油口I，油口G与制动器的油腔连接，油口H与油箱连接，油口I与所述减压阀的出油口连接，液动阀的右位先导油口连接到油口I与减压阀出油口之间的管路上，液动阀位于左位时，油口I截止，油口G与油口H连通，液动阀位于右位时，油口H截止，油口G与油口I连通；

泄荷阀设置有油口E和连通油箱的油口F，油口E连接到所述减压阀进油口与梭阀一出油口之间的管路上，泄荷阀位于左位时，油口E与油口F断开，泄荷阀位于右位时，油口E与油口F接通；

所述梭阀二的两个进油口分别与所述O型中位机能换向阀的左右先导油路连接，梭阀二的出油口与所述泄荷阀的左位先导油口连接，当卷扬马达需要停止而将O型中位机能换向阀由左位或右位切换至中位时，切断O型中位机能换向阀的左右先导油路的先导液压信号，此时泄荷阀无动作并位于右位，减压阀的进油口与油箱连通，此时液动阀回复至左位，制动器油腔中的液压油通过液动阀左位回油到油箱，工作油口A与工作油口B中油压较高一侧的压力油通过泄荷阀回油箱。

2.根据权利要求1所述的一种使用O型中位机能换向阀的卷扬机液压系统，其特征在于，所述使用O型中位机能换向阀的卷扬机液压系统还包括安全阀(25)与补油阀(26)，安全阀与补油阀均连接在油路L与油路M之间，在油路L和油路M分别作为卷扬马达的进油管路时，平衡阀组都位于安全阀与补油阀的上游。

3.根据权利要求1所述的一种使用O型中位机能换向阀的卷扬机液压系统，其特征在于，所述O型中位机能换向阀的的左右先导油路通过液压手柄(20)提供先导液压信号。