[发明专利]一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统，将汽车前挡风透明玻璃设置为显示模块内的液晶显示；调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达，并采集汽车前方路况真实信息；利用信息模块将采集的汽车前方路况信息传输到处理模块内；处理模块利用图像融合策略将汽车前方路况信息与导航信息整合，获取最终实时路况信息，并将其传输到显示模块内；显示模块将最终实时路况信息投放至液晶显示中，驾驶人员结合液晶显示投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。本发明通过安装摄像头和激光雷达，有效防止了A柱视觉盲区，利用图像处理策略和雷达成像策略，驾驶员可在光线昏暗情况下根据显示信息发现障碍物，有效避免车祸的发生。

技术领域

本发明涉及智能座舱显示技术领域，尤其涉及一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统。

背景技术

早在1919年，“不用马拉的客车”数量很少，并且以相当慢的速度运行，当它们在大街上的时候，还没有安装挡风玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片，司机和乘客一般都使用护风镜。可以想像一下，在高速行进的车里没有挡风玻璃会是什么景象。当机动车辆变得更加普遍而且速度提高以后，风和小碎片打在驾驶者的脸上变成一个日益严重的问题。为了减少这种麻烦，制造商在车上加了一块玻璃，即挡风玻璃。汽车的挡风玻璃竖直放置，就像一面大的平面镜，会将车内的乘客成像在车的前方，妨碍司机看清路上的行人，容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时，车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方，而路上的行人是在车的前方，司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来了。

在信息显示技术中，人们发现了信息数字化的重要作用和意义，数字化的信息更加准确，同一性，更易传输和识别。很多信息可以直接由数字表示，从而数字化信息显示又成为信息显示的又一个重要内容。又从数字化显示发展到字符显示，它把人类特有的语言文字用于显示，这种显示与数字显示合在一起用途更广用量更大。同时，人们还希望用图形和图像进行显示，且显示的内容为五彩缤纷，并且可以实时活动和具有三维立体效果，因此发明了液晶显示。现有挡风玻璃是利用透明玻璃材料，驾驶人员通过前透明的挡风玻璃获取驾驶路面信息从而操作车辆行驶，不仅暴露个人的隐私、A柱视线盲区、夜间会车时远光灯刺眼，夜间光线弱等原因极其容易发生车祸。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明提供了一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法及系统，利用激光雷达和摄像头融合策略可使驾驶员在光线昏暗情况下发现障碍物，有效避免车祸发生。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：将汽车前挡风透明玻璃调换安装，设置为液晶显示，并将其连接于显示模块内；调试、安装强光抑制摄像头和激光雷达，并采集汽车前方路况真实信息；利用信息模块将采集的所述汽车前方路况信息传输到处理模块内；所述处理模块利用图像融合策略将所述汽车前方路况信息与导航信息整合，获取最终实时路况信息，并将其传输到所述显示模块内；所述显示模块将所述最终实时路况信息投放至所述液晶显示中，驾驶人员结合所述液晶显示投递的实时信息进行路况判断和行驶决策。

作为本发明所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案，其中：利用多摄像头融合策略调试安装所述强光抑制摄像头；结合激光雷达成像策略调试安装所述激光雷达；利用所述强光抑制摄像头、所述激光雷达采集所述汽车前方路况信息。

作为本发明所述的一种基于汽车前挡风非透明液晶显示方法的一种优选方案，其中：调试、安装所述强光抑制摄像头和所述激光雷达包括，对所述强光抑制摄像头进行逆光和强光照射调试，确认安装位置，将其分别安装在汽车前大灯处、车顶处和汽车侧身处；调试并确认所述激光雷达的型号，将其分别安装在所述车顶处和车辆正前方。