[发明专利]一种用于铁路拆卸修复系统中的道钉拆除装置

说明书

本发明公开了一种用于铁路拆卸修复系统中的道钉拆除装置，包括机体，所述机体中设有驱动腔，所述驱动腔中设有驱动机构，所述驱动腔左侧设有移动腔，所述移动腔中设有移动机构，所述移动腔左侧设有传动腔，所述传动腔中设有传动机构，所述传动腔上方设有第一矩形槽，所述第一矩形槽与所述传动腔之间转动安装有第一转轴，所述第一转轴上端伸入到所述机体中并动力安装有电机，所述第一转轴上位于所述第一矩形槽中固定安装有第一带轮，所述第一转轴下端伸入到所述传动腔中并固定安装有第一锥齿轮，所述传动腔下方设有第二矩形槽，所述第二矩形槽右侧设有开口向下的第三矩形槽。

技术领域

本发明涉及铁路系统技术领域，具体地说是一种用于铁路拆卸修复系统中的道钉拆除装置。

背景技术

目前，随着科技的进步，社会的发展，铁路使用越来越广，长时间地使用会对铁路的寿命带来一定的伤害，因此铁路拆卸修复就显得尤为重要，现有的铁路拆卸修复需要拔除道钉，现有的技术一部分是通过人工对道钉进行拆除，费时又费力，另外现有的一些道钉拔除装置难以实现自动定位，稳定性不好，且大部分道钉拔除装置将道钉拔除后丢在原地，容易造成道钉的浪费。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种用于铁路拆卸修复系统中的道钉拆除装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于铁路拆卸修复系统中的道钉拆除装置，包括机体，所述机体中设有驱动腔，所述驱动腔中设有驱动机构，所述驱动腔左侧设有移动腔，所述移动腔中设有移动机构，所述移动腔左侧设有传动腔，所述传动腔中设有传动机构，所述传动腔上方设有第一矩形槽，所述第一矩形槽与所述传动腔之间转动安装有第一转轴，所述第一转轴上端伸入到所述机体中并动力安装有电机，所述第一转轴上位于所述第一矩形槽中固定安装有第一带轮，所述第一转轴下端伸入到所述传动腔中并固定安装有第一锥齿轮，所述传动腔下方设有第二矩形槽，所述第二矩形槽右侧设有开口向下的第三矩形槽，所述第三矩形槽与所述第二矩形槽之间转动设有第二转轴，所述第二转轴左端伸入到所述第二矩形槽中并固定安装有第二锥齿轮，所述第二转轴右端伸入到所述第三矩形槽中并固定安装有第二带轮，所述第三矩形槽右侧设有工作腔，所述工作腔中设有拆除机构，所述机体下端壁处设有行走机构。

优选地，所述驱动机构包括转动安装在所述第一矩形槽与所述驱动腔下端壁体中的之间的第三转轴，所述第三转轴上端伸入到所述第一矩形槽中并固定安装有第三带轮，所述第三带轮与所述第一带轮之间通过第一皮带动力连接，所述第三转轴上位于所述驱动腔中固定安装有滚筒，所述滚筒外表面设有轨迹槽，所述驱动腔与所述工作腔之间滑动安装有第一移动轴，所述第一移动轴上端伸入到所述驱动腔中并固定安装有第一连杆，所述第一连杆右端固定安装有与所述轨迹槽接触的轨迹块，所述第一移动轴上固定安装有位于所述第一连杆下方的固定块，所述固定块左端固定安装有第二连杆，所述第二连杆前端固定安装有滚轮。

优选地，所述移动机构包括滑动安装在所述移动腔与所述驱动腔之间的第二移动轴，所述第二移动轴右端伸入到所述驱动腔中并固定安装有斜块，所述第二移动轴左端伸入到所述移动腔中并固定安装有移动板，所述移动板左端固定安装有一端伸入到所述传动腔中的推杆，所述移动板左端与所述移动腔左端壁之间上下对称地固定连接有回程弹簧。

优选地，所述传动机构包括转动安装在所述传动腔与所述第二矩形槽之间的第四转轴，所述第四转轴下端伸入到所述第二矩形槽中并固定安装有与所述第二锥齿轮啮合的第三锥齿轮，所述第四转轴上端伸入到所述传动腔中并套设有旋转套，所述内壁设有卡槽，所述旋转套上端固定安装有第四锥齿轮，所述第四转轴上位于所述传动腔中设有开口向右的动力槽，所述动力槽上下端壁之间滑动安装有右端与所述旋转套内壁卡槽配合的卡块，所述卡块左端与所述动力槽左端壁之间上下对称地固定连接有动力弹簧，所述传动腔后端壁中转动安装有第五转轴，所述第五转轴前端伸入到所述传动腔中并固定安装有同时与所述第四锥齿轮和所述第一锥齿轮啮合的第五锥齿轮。