[发明专利]共享电动车的减震装置在审
| 申请号: | 201911378648.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN110937052A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 来坚强 | 申请(专利权)人: | 杭州万旭机械有限公司 |
| 主分类号: | B62J50/00 | 分类号: | B62J50/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共享 电动车 减震 装置 | ||
1.共享电动车的减震装置,包括减震机构(1),所述减震机构(1)的外侧连接有安装盘(2),其特征在于:所述安装盘(2)的底部连接有连接口(3),所述连接口(3)的底部连接有油管(4),所述油管(4)远离连接口(3)的一端连接有固定盒(5),所述减震机构(1)的两侧均设置有安装板(6),所述安装板(6)的外侧设置有贯穿其另一侧的安装机构(7)。
2.根据权利要求1所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述减震机构(1)包括保护壳(11),所述保护壳(11)的内底壁设置有固定块(12),所述固定块(12)的顶部安装有固定柱(13),所述固定柱(13)的外侧活动连接有第一减震弹簧(14),所述第一减震弹簧(14)的顶部连接有连接块(15),所述连接块(15)的顶部安装有连接壳(16),所述固定柱(13)的顶部连接有贯穿连接块(15)的安装杆(17),所述安装杆(17)的顶部安装有活动板(18),所述活动板(18)的顶部连接有第二减震弹簧(19),所述第二减震弹簧(19)的顶部连接有安装块(110)。
3.根据权利要求2所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述安装块(110)的两侧与连接壳(16)固定连接,所述第一减震弹簧(14)的底部一端与固定块(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述安装机构(7)包括螺杆(71),所述螺杆(71)的一端安装有固定套(72),所述安装板(6)的一侧嵌入安装有固定板(74),所述固定板(74)的一侧连接有安装垫(73),所述安装板(6)的另一侧嵌入安装有连接弹簧(75),所述连接弹簧(75)的另一端连接有垫片(76)。
5.根据权利要求1所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述垫片(76)的内部设置有容纳螺杆(71)贯穿的通孔。
6.根据权利要求1所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述安装板(6)通过焊接与减震机构(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的共享电动车的减震装置,其特征在于:所述减震机构(1)的外侧涂覆有过氯乙烯防腐油漆,所述安装机构(7)的外侧设置有安装孔。
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