[发明专利]一种汽车智能制造生产线用转运装置在审
申请号: | 201911378343.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111017500A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 于波;韩红茹;吕菁泽 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G43/08;B65G23/22;B65G47/90 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 制造 生产线 转运 装置 | ||
本发明公开了一种汽车智能制造生产线用转运装置,包括转运底座,所述转运底座的顶部设有第一传送带和第二传送带,第一传送带与第二传送带垂直设置,所述转运底座的顶部固定安装有第一电机,第一电机的输出轴上固定安装有转动柱,转动柱位于第一传送带和第二传送带之间,所述转动柱上开设有矩形滑孔,矩形滑孔内滑动安装有矩形滑板,矩形滑板上开设有竖孔,竖孔内滑动安装有两个夹板,所述矩形滑板的底部固定安装有推动杆,推动杆的外侧固定安装有第一固定块,本发明能够实现对产品的快速转运,提高工作效率,同时能够避免在转运产品时,后续的产品在第一传送带上堆挤,避免产品倾斜或掉落。
技术领域
本发明涉及转运装置技术领域,具体为一种汽车智能制造生产线用转运装置。
背景技术
智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统,它在制造过程中能进行智能活动,诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事,去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动,它把制造自动化的概念更新,扩展到柔性化、智能化和高度集成化。目前,在汽车生产行业,智造生产线已经成为趋势。
智能制造生产线需要用到转运装置对产品进行转运,公开号:CN108861432A的专利文件公开了一种汽车智能制造生产线用转运装置,包括夹持板、滑动支架、机架、轴承、转动座、底座、减速电机、除尘箱、升降气缸和清洁辊,所述底座的顶部固定安装机架,机架为四脚座架体,机架的顶部固定安装悬架,悬架的左侧转动安装有主动辊,悬架的右侧固定安装从动辊,主动辊和从动辊之间安装有传送带,其中主动辊的转轴一端贯穿至悬架的前端外部,且主动辊的转轴上固定安装皮带轮,减速电机固定安装在底座的顶部,所述汽车智能制造生产线用转运装置设计合理,能够对转运过程中的产品进行除尘,清洁辊的弹簧性连接方式进一步提高除尘效果,且结构简单,造价低廉,便于后期维护保养,适合中小型企业使用,该专利文件所提出的转运装置在使用时,不便于对产品的输送速度进行控制,导致产品容易在传送带上堆挤,容易导致产品从传送带上倾斜或掉落,不利于产品的转运工作,因此我们提出了一种汽车智能制造生产线用转运装置,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车智能制造生产线用转运装置,以解决上述背景技术中提出的不便于对产品的输送速度进行控制,导致产品容易在传送带上堆挤,容易导致产品从传送带上倾斜或掉落,不利于产品的转运工作的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括转运底座,所述转运底座的顶部设有第一传送带和第二传送带,第一传送带与第二传送带垂直设置,所述转运底座的顶部固定安装有第一电机,第一电机的输出轴上固定安装有转动柱,转动柱位于第一传送带和第二传送带之间,所述转动柱上开设有矩形滑孔,矩形滑孔内滑动安装有矩形滑板,矩形滑板上开设有竖孔,竖孔内滑动安装有两个夹板,所述矩形滑板的底部固定安装有推动杆,推动杆的外侧固定安装有第一固定块,第一固定块的顶部固定安装有第一导电块,所述转动柱的外侧固定安装有位于第一固定块上方的第二固定块,第二固定块的底部固定安装有第二导电块,所述转运底座的顶部固定安装有固定架,固定架上转动安装有两个转动辊,两个转动辊与第一传送带传动连接,两个转动辊中的一个转动辊的一端固定安装有第一链轮,固定架的一侧固定安装有固定板,固定板的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴上固定安装有第二链轮,第一链轮和第二链轮上啮合有同一个链条,所述固定板的一侧固定安装有电源,第二电机、电源、第一导电块和第二导电块通过导线依次电性连接,所述矩形滑板的顶部固定安装有竖板,竖板的一侧固定安装有横板,横板上转动安装有竖杆,竖杆的底部固定安装有圆板,圆板的底部开设有椭圆槽,两个夹板的顶部均固定安装有圆柱块,两个圆柱块的外侧均与椭圆槽的内壁滑动连接。
优选的,所述转动柱的外侧固定安装有承载板,矩形滑板上转动安装有传动螺杆,传动螺杆与承载板螺纹连接。
优选的,所述转动柱的顶部固定安装有推杆电机,推杆电机的输出轴与矩形滑板的顶部固定连接,矩形滑板的两侧均固定安装有导向块,矩形滑孔的两侧内壁上均焊接有导轨,导向块与导轨滑动连接。
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