[发明专利]一种柴油机排气歧管安装结构

权利要求书

1.一种柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述结构包括柴油机排气歧管（1），所述柴油机排气歧管（1）上安装增压器连接法兰（3），所述增压器连接法兰（3）下方设置搭子（2），所述搭子（2）端部一侧通过搭子法兰连接筋（2-1）与所述增压器连接法兰（3）相连，另一侧通过搭子歧管连接筋（2-2）与所述排气歧管（1）相连，所述搭子法兰连接筋（2-1）与所述增压器连接法兰（3）之间，所述搭子歧管连接筋（2-2）与所述柴油机排气歧管（1）之间为圆角过渡，所述搭子（2）外端设置搭子外连接部，所述排气歧管（1）与所述增压器连接法兰（3）之间通过设置歧管法兰连接筋（4）相连，所述歧管法兰连接筋（4）两端与所述柴油机排气歧管（1）、所述增压器连接法兰（3）之间为圆角过渡；所述搭子（2）外端连接辅助支撑（5）。

2.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述辅助支撑（5）一端加工搭子连接通孔；所述辅助支撑（5）另一端，设置机体连接通孔。

3.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述搭子（2）直径d为15~20，搭子高度a为8~15。

4.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述搭子法兰连接筋（2-1）、所述搭子歧管连接筋（2-2）宽c为3~5，高h为4~6。

5.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述搭子法兰连接筋（2-1）与所述增压器连接法兰（3）之间的圆角过渡由半径尺寸在5~15之间的R1圆弧曲线和半径尺寸在8~18之间的R2圆弧曲线组成；所述搭子歧管连接筋（2-2）与所述柴油机排气歧管（1）之间的圆角过渡由半径尺寸在8~18之间的R3圆弧曲线组成。

6.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述搭子外连接部为M6~M10的螺纹孔。

7.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述歧管法兰连接筋（4）宽为3~5，高为4~6。

8.如权利要求1所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述歧管法兰连接筋（4）两端与所述柴油机排气歧管（1）、所述增压器连接法兰（3）之间过渡圆角尺寸范围在为5~15。

9.如权利要求2所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述辅助支撑（5）厚度为5~10；所述搭子连接通孔直径6.5~10.5，通过固定螺栓与所述搭子外连接部连接；所述机体连接通孔数量为1~3。

10.如权利要求2所述的柴油机排气歧管安装结构，其特征在于：所述辅助支撑（5）焊接支撑加强筋（5-1）。