[发明专利]铁道车辆用空气压缩系统及其控制方法

权利要求书

1.一种铁道车辆用空气压缩系统，其中，

该铁道车辆用空气压缩系统具备：

压缩机；

第1罐，其储存受电弓升降用的压缩空气；

第2罐，其储存制动执行用的压缩空气；

车载电源，其能够独立于架线地供给电力；

控制部，其控制所述压缩机，以使得：在无法利用架线电力时，将使用所述车载电源的电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于所述第1罐，在能够利用所述架线电力时，将使用所述架线电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于所述第2罐；以及

第1阀，其能够阻断使所述第1罐与所述第2罐相连的罐通路，

所述第1阀在将使用所述车载电源的电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于第1罐之际阻断所述罐通路，在将使用所述架线电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于第2罐之际不阻断所述罐通路，由所述压缩机生成的压缩空气经过所述第1罐和所述罐通路而向所述第2罐供给。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆用空气压缩系统，其中，

所述控制部控制所述压缩机，以使得使用所述车载电源的电力而由所述压缩机生成的压缩空气不向所述第2罐供给。

3.根据权利要求1所述的铁道车辆用空气压缩系统，其中，

所述第1阀是在预定的第1压力以上打开的调压阀，

所述控制部控制所述压缩机，以使得：在将使用所述车载电源的电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于第1罐之际，第1罐的压力比所述第1压力低，

并控制所述压缩机，以使得：在将使用所述架线电力而由所述压缩机生成的压缩空气储存于第2罐之际，第1罐的压力比所述第1压力高。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的铁道车辆用空气压缩系统，其中，

该铁道车辆用空气压缩系统具有从所述第2罐向所述第1罐供给压缩空气的第2阀。

5.根据权利要求4所述的铁道车辆用空气压缩系统，其中，

所述第2阀是能够防止从所述第1罐向所述第2罐的倒流的止回阀。

6.根据权利要求1～3中任一项所述的铁道车辆用空气压缩系统，其中，

所述压缩机在使用所述车载电源的电力时被以比使用所述架线电力时的电压低的电压驱动。

7.一种铁道车辆用空气压缩系统的控制方法，其是权利要求1～6中任一项所述的铁道车辆用空气压缩系统的控制方法，其中，

在该铁道车辆用空气压缩系统的控制方法中，

在无法使用架线电力时，从车载电源供应压缩机所使用的电力而使所述压缩机向用于储存受电弓升降用的压缩空气的第1罐供给压缩空气，

在能够使用架线电力时，从架线供应用于供给压缩空气的所述压缩机所使用的电力而使所述压缩机经过所述第1罐向用于储存制动执行用的压缩空气的第2罐供给压缩空气。