[发明专利]一种汽车尾气管防浸水设备

说明书

本发明涉及一种浸水设备，尤其涉及一种汽车尾气管防浸水设备。本发明的技术问题是如何提供一种可以隔离洪水、能够隔绝外界杂质的汽车尾气管防浸水设备。一种汽车尾气管防浸水设备，包括有安装箱、第一排气管、安装块等；安装箱左侧设有第一排气管，第一排气管左端连接在汽车消音器，第一排气管右端连接有安装块，安装块位于安装箱内左侧。本发明通过对汽车排气系统安装此设备，可以提高汽车的防水能力，有效的保护汽车的动力系统，起到了良好的防水效果，通过对过滤罩进行清理，有效地保证了设备的尾气排放速率，避免尾气一直积聚在设备内部造成发热严重，影响设备的使用寿命，达到了为设备提供良好运作环境的效果。

技术领域

本发明涉及一种浸水设备，尤其涉及一种汽车尾气管防浸水设备。

背景技术

汽车排气系统主要起着排放发动机工作产生的废气的作用，因此需要暴露在外界，同时排气系统与发动机排气歧管连接，内部由催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成，内部结构较为简单，导致保护能力不强，在泡水的情况下容易将内部传感器损坏，自身管道也容易锈蚀，影响设备的使用寿命。

对于市场上大多数家用乘用车，在排气尾管与消音器连接处没有任何隔离措施，在车身被洪水浸泡的情况下往往不能起到隔绝洪水与排气系统的作用，导致排气系统泡水后容易出现零件损坏的情况，同时洪水中的杂质残留在排气系统内也影响废气的快速排出，造成积热严重，从而无法保证汽车排气系统的稳定运行。

因此，提高汽车排气系统防浸水与隔绝外界杂质的能力具有重要意义。

发明内容

为了克服汽车排气系统无法隔离洪水、难以隔绝外界杂质的缺点，本发明的技术问题：提供一种可以隔离洪水、能够隔绝外界杂质的汽车尾气管防浸水设备。

技术方案如下：一种汽车尾气管防浸水设备，包括有安装箱、第一排气管和安装块，安装箱左侧设有第一排气管，第一排气管左端连接在汽车消音器，第一排气管右端连接有安装块，安装块位于安装箱内左侧，还包括有排气装置、固定装置、开合装置、挡板、驱动装置、过滤罩和第二排气管，安装块右侧设有排气装置，其中所述疏通装置用于间歇排放尾气，安装箱内右部设有固定装置，其中所述固定装置用于固定排气装置，安装箱内右部后侧设有驱动装置，其中所述驱动装置用于驱动固定装置，安装块内开有第一腔体，安装块右侧上下均开有第一凹槽，第一凹槽与第一腔体上下两侧接通，安装块右侧中部开有第二凹槽，第二凹槽与第一腔体中部连接，下侧导杆前侧中部设有开合装置，其中所述开合装置用于打开挡板，安装箱底部右侧开有出液孔，开合装置底端设有挡板，挡板位于出液孔下方，安装箱右侧设有第二排气管，第二排气管左端设有过滤罩，过滤罩位于安装箱内。

可选地，排气装置包括有卡套、楔形块、第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，第二凹槽与第一凹槽内左壁均设有卡套，卡套内滑动式连接有楔形块，上下两侧楔形块左部连接有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧左端与第一腔体内左壁连接，第一压缩弹簧处于拉伸状态，中部楔形块左部连接有第二压缩弹簧，第二压缩弹簧左端与第一排气管右端连接，第二压缩弹簧处于拉伸状态。

可选地，固定装置包括有导杆、导套、支撑架、齿条和导向架，安装块右侧上下均连接有导杆，导杆右端与安装箱内右壁连接，导杆上滑动式连接有导套，导套上下两端之间设有支撑架，支撑架右侧上部设有齿条，齿条顶部右侧设有导向架，导向架与上侧导杆滑动式连接。

可选地，驱动装置包括有转轴、齿轮、凸轮、扭转弹簧和转轮，安装箱后侧转动式连接有转轴，转轴前端连接有齿轮，齿轮前侧设有凸轮，凸轮位于开合装置上方，齿轮和安装箱后壁之间连接有扭转弹簧，转轴前部穿过扭转弹簧，转轴后端连接有转轮，转轮位于安装箱后侧。

可选地，开合装置包括有导向套、导向杆、推杆和第三压缩弹簧，下侧导杆前侧中部设有导向套，导向套内滑动式连接有导向杆，导向杆顶端设有推杆，推杆底部与导向套之间连接有第三压缩弹簧。