[发明专利]一种三轮车自动存取车库在审
申请号: | 201911367090.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN110952813A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 庄瑞兴 | 申请(专利权)人: | 惠州市闽航机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/42 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 练逸夫;尚枝 |
地址: | 516860 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 自动 存取 车库 | ||
1.一种三轮车自动存取车库,其特征在于,包括停车库(101)、机架(102)、若干挂臂(103)、若干挂盘(104)、用于存放三轮车的若干车辆定位架(105)、旋转伸缩驱动机构(112);所述停车库(101)设有存取车定位口;所述机架(102)竖直安装在停车库(101)内,所述机架(102)上设有水平环形导轨(201);各所述挂臂(103)的一端与水平环形导轨(201)滑动连接,各所述挂臂(103)的另一端与挂盘(104)连接,挂盘(104)所在平面与挂臂(103)垂直,所述挂臂(103)可伸缩;所述挂盘(104)上连接若干车辆定位架(105),所述若干车辆定位架(105)围绕挂盘(104)环状排列,所述挂盘(104)可围绕其中心轴线单独转动;所述旋转伸缩驱动机构(112)固定装设在机架(102)上,用于驱动各挂臂(103)的旋转伸缩以及挂盘(104)的旋转。
2.如权利要求1所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,各所述挂盘(104)至少连接有一个维修定位架(107),所述维修定位架(107)用于存放待修车辆。
3.如权利要求1所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述水平环形导轨(201)设有限位器(202)。
4.如权利要求1所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述机架(102)在竖直方向可伸缩。
5.如权利要求1所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,还包括车辆存取操作装置,所述车辆存取操作装置与旋转伸缩驱动机构(112)控制连接,用于控制旋转伸缩驱动机构(112)的运行。
6.如权利要求5所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述车辆存取操作装置包括存车操作界面(109)和取车操作界面(108),所述存取车定位口包括存车定位口(110)和取车定位口(111);所述存车操作界面(109)和取车操作界面(108)分别与存车定位口(110)和取车定位口(111)相对应设置。
7.如权利要求1所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述水平环形导轨(201)内设有若干滑块,所述挂臂(103)的一端与滑块连接;所述滑块可沿水平环形导轨(201)滑动。
8.如权利要求7所述一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述旋转伸缩驱动机构(112)驱动滑块沿水平环形导轨(201)滑动、挂臂(103)伸缩及挂盘(104)转动。
9.如权利要求1-8任一项所述的一种三轮车自动存取车库,其特征在于,所述车辆定位架(105)及维修定位架(107)上安装有车辆检测器(106),所述车辆检测器(106)检测车辆定位架(105)及维修定位架(107)上是否停放有车辆。
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