[发明专利]一种新能源汽车防爆电机多方式保护控制系统

权利要求书

1.一种新能源汽车防爆电机多方式保护控制系统 ，其特征在于，包括电源部、MCU微控制单元、防爆电机驱动模块和霍尔线模块，所述MCU微控制单元通过所述防爆电机驱动模块与无刷防爆电机连接，且所述MCU微控制单元通过所述霍尔线模块与所述无刷防爆电机连接；

其中，所述电源部，用于将输入电源分别转化为为无刷防爆电机供电的第一电源、为所述防爆电机驱动模块供电的第二电源、为所述霍尔线模块供电的第三电源和为所述MCU微控制单元供电的第四电源；

所述MCU微控制单元，用于根据无刷防爆电机的运行模式生成对应的控制信号；

所述防爆电机驱动模块，用于接收所述MCU微控制单元的控制信号，并实现对无刷防爆电机相应的控制；

所述霍尔线模块，用于将无刷防爆电机的磁极信号传送至所述MCU微控制单元；

还包括远程通信模块，所述远程通信模块的输出端与所述MCU微控制单元连接，所述远程通信模块的供电端与所述第四电源连接，所述远程通信模块用于接收远程的控制信号，并传输至所述MCU微控制单元；

所述远程通信模块设置为485通信模块；

所述485通信模块包括接口J2和485芯片，接口J2的两个管脚分别通过电阻R10和电阻R13连接于485芯片的两个输入管脚，485芯片的电源管脚连接第四电源，且485芯片的电源管脚通过电阻R1与485芯片的高电位输入管脚连接，485芯片的低电位输入管脚通过电阻R16接地，485芯片的接地管脚接地，且接口J2的两个管脚之间电阻R6连接，接口J2的两个管脚分别通过TVS管TVS2和TVS管TVS3接地，485芯片的同步串口连接于所述MCU微控制单元，且485芯片的同步串口通过电容进行接地，进行滤波操作；

所述防爆电机驱动模块包括基准单元和驱动单元，所述驱动单元设置为三个，三个所述驱动单元均与所述基准单元连接，所述驱动单元的第一输入端连接所述第一电源，所述驱动单元的第二输入端连接所述第二电源，所述驱动单元的第三输入端连接所述MCU微控制单元，所述驱动单元的第四输入端连接所述基准单元的输出端，所述驱动单元的第五输入端连接所述第四电源，所述驱动单元的第一输出端连接所述MCU微控制单元，所述驱动单元的第二输出端连接所述无刷防爆电机，三个所述驱动单元的第二输出端分别连接所述无刷防爆电机的三相线；

所述基准单元包括电压基准芯片U5、运算放大器U4、两个调压电阻R12和R19，所述电压基准芯片U5的正极端接地，所述电压基准芯片U5的负极端连接所述第四电源，所述电压基准芯片U5的基准端连接于两个调压电阻R12和R19串联的中间端，调压电阻R12连接所述第四电源，调压电阻R19接地，所述电压基准芯片U5的负极端连接所述运算放大器U4的第二输入端，所述运算放大器U4的第一输入端连接所述第四电源，所述运算放大器U4的第三输入端与所述运算放大器U4的输出端连接，所述运算放大器U4的第四输入端接地，所述运算放大器U4的输出端与所述驱动单元的第四输入端，为所述驱动单元提供基准输入电压；

基准单元提供1.65V的基准电压给运放单元，运放单元在基准电压的基础上提供给NMOS管Q2一个基础电压，叠加MCU微控制单元的控制信号，足够满足NMOS管Q2的开断，MCU微控制单元输出控制信号给MOS驱动芯片，通过控制NMOS管Q1和Q2不同的开关频率，来控制无刷防爆电机的转速；

还设置温控模块，温控制模块包括热敏电阻NTC1、电阻R65和电容C30，热敏电阻NTC1的一端连接第四电源，热敏电阻NTC1的另一端通过电阻R65接地，且热敏电阻NTC1的另一端连接于MCU微控制单元，且热敏电阻NTC1的另一端通过电容C30接地，对信号进行滤波，去除噪声，热敏电阻对防爆电机的温度进行监控，温度值以热敏电阻NTC1的阻值进行反应，最终由MCU微控制单元接收，MCU微控制单元进行相应的操作，停机或降低转速。

2. 根据权利要求1所述一种新能源汽车防爆电机多方式保护控制系统 ，其特征在于，所述第四电源与所述电压基准芯片U5的负极端之间设置电阻R5，所述运算放大器U4的输出端与所述驱动单元的第四个输入端之间设置电阻R11。