[发明专利]混合动力变速箱、混合动力驱动系统及汽车

权利要求书

1.一种混合动力变速箱，其特征在于，包括第一电机(2)、外输入轴总成、内输入轴总成、第二电机(8)以及输出轴总成；

所述外输入轴总成包括外输入轴(4)以及沿轴向依次布置在所述外输入轴(4)上的第一离合器(3)、第三离合器(5)和第二离合器(6)；所述第一电机(2)与所述第一离合器(3)连接；

所述内输入轴总成包括内输入轴(7)以及沿轴向依次布置在所述内输入轴(7)上的二挡主动齿轮(72)、一档主动齿轮(71)和三档主动齿轮(73)；所述内输入轴(7)通过所述第二离合器(6)与所述外输入轴(4)连接，所述二挡主动齿轮(72)通过所述第三离合器(5)与所述外输入轴(4)连接；

所述第二电机(8)上的输出齿轮(81)通过惰轮(82)与所述三档主动齿轮(73)啮合；

所述输出轴总成包括输出轴(9)以及沿轴向依次布置在所述输出轴(9)上的二挡从动齿轮(94)、一档从动齿轮(93)、同步器(92)以及三档从动齿轮(91)，所述二挡从动齿轮(94)与所述二挡主动齿轮(72)啮合，所述一档从动齿轮(93)与所述一档主动齿轮(71)啮合，所述三档从动齿轮(91)与所述三档主动齿轮(73)啮合；

所述同步器(92)在拨叉作用下与所述一档从动齿轮(93)或所述三档从动齿轮(91)配合。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于，所述同步器(92)包括同步器毂(921)和与所述同步器毂(921)相配合的同步器套(922)，所述同步器毂(921)设置在所述输出轴(9)上，所述同步器套(922)在拨叉作用下与所述一档从动齿轮(93)或所述三档从动齿轮(91)配合。

3.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于，还包括差速器总成(10)，所述差速器总成(10)上的主减速器从动齿轮(101)与所述输出轴(9)上的主减速器主动齿轮(95)啮合。

4.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于，所述第一电机(2)为盘式电机，所述第一离合器(3)置于所述第一电机(2)中的转子内。

5.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于，所述第一离合器(3)、第二离合器(6)和第三离合器(5)均为湿式离合器。

6.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于，所述外输入轴(4)内输入轴(7)以及所述输出轴(9)均平行设置。

7.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机(1)和如权利要求1-6任意一项所述的混合动力变速箱，所述发动机(1)与所述混合动力变速箱中的所述第一电机(2)通过所述第一离合器(3)连接。

8.根据权利要求7所述的混合动力驱动系统，其特征在于，还包括储能单元，所述储能单元分别与所述第一电机(2)和所述第二电机(8)连接。

9.根据权利要求8所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述储能单元为蓄电池或者超级电容。

10.一种汽车，包括汽车本体和如权利要求7-9任意一项所述的混合动力驱动系统，所述混合动力驱动系统安装在所述汽车本体上。