[发明专利]一种大尺寸预制桩围护结构施工系统及施工方法

说明书

本发明涉及一种大尺寸预制桩维护结构施工系统及施工方法，包括：旋挖钻机；定位装置：包括环形的第一支撑板，第一支撑板底面边缘位置螺纹连接有多个第一支腿，第一支撑板固定有与第一支撑板同轴的安装板，安装板设置有与预制桩中心点和角点位置相匹配的激光测距装置，第一支撑板还开设有多个弧形孔，多个弧形孔轴线位于与第一支撑板同轴设置的圆周上；注浆装置：用于向钻孔注入浆液；接桩装置：包括第二支撑板，第二支撑板底面固定有多个第二支腿，第二支撑板通过调平件连接有导向板，导向板与第二支撑板同轴设置，导向板及第二支撑板中心位置设置有与预制桩截面相匹配的开孔；起吊装置，本发明的施工系统解决了施工现场施工设备少的问题。

技术领域

本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种大尺寸预制桩围护结构施工系统及施工方法。

背景技术

城市轨道交通工程明挖法开挖地铁深基坑时，需要先行封闭交通，树立施工围挡，施做围护结构后，方可进行土方开挖作业，依次顺做施做底板、站台层侧墙、中板、站厅层侧墙、顶板，拆除第一道撑，回填土方、恢复交通，从而完成一个地铁车站建造。城市轨道交通工程深基坑围护结构主要有：钻孔灌注桩+内支撑、地下连续墙+内支撑、SMW工法桩+内支撑、预制桩+内支撑；其中，围护结构用预制采桩+内支撑的形式已经成功应用。

大尺寸预制围护桩(截面尺寸大于或等于700×700mm)的主要施工步骤为：先行采用长螺旋钻机(适用于土层)或双动力长螺旋潜孔锤钻机(适用于岩层)进行钻孔作业，提升时同时进行旋转喷浆作业至设计标高，然后将定位用接桩平台安放至指定位置并固定，采用足够吨位的履带吊或汽车吊轻轻吊起预制桩，然后通过吊装平台将预制桩下沉至钻孔底部，在预制桩下沉的同时，先行喷射在钻孔内水泥土浆液受到挤压后上升将预制桩紧密包裹，从而形成致密的填充，在基坑开挖过程中起到支撑预制桩结构的作用。

但是长螺旋钻机或双动力长螺旋潜孔锤钻机数量较少，设备成本较高，设备现场长螺旋钻机和双动力长螺旋潜孔钻机数量上，而这也导致了在现场施工过程中，机械设备缺少的现实。

而旋挖钻机形式多样、数量较多，设备成本低，可满足多个大型地铁基坑围护结构的施工需求，但发明人发现，因旋挖钻机成孔定位、垂直度、深度控制精度较差，难以直接应用其进行大型预制桩围护结构的施工，因此，如何应用形式多样、数量较大的旋挖钻机进行大型预制桩围护结构的施工成为了亟需解决的新课题。

发明内容

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种大尺寸预制桩围护结构施工系统，实现了能够利用旋挖钻机进行钻孔，解决了大尺寸预制桩围护结构施工时缺少设备的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种大尺寸预制桩维护结构施工系统，包括：

旋挖钻机：用于进行钻孔；

定位装置：包括环形的第一支撑板，第一支撑板底面边缘位置螺纹连接有多个第一支腿，第一支撑板固定有与第一支撑板同轴的安装板，安装板设置有与预制桩中心点和角点位置相匹配的激光测距装置，第一支撑板还开设有多个弧形孔，多个弧形孔轴线位于与第一支撑板同轴设置的圆周上，能够通过弧形孔向待钻孔地面喷漆，对钻孔位置进行标识；

注浆装置：用于向钻孔注入浆液；

接桩装置：包括第二支撑板，第二支撑板底面固定有多个第二支腿，第二支撑板通过调平件连接有导向板，导向板与第二支撑板同轴设置，导向板及第二支撑板中心位置设置有与预制桩截面相匹配的开孔；

起吊装置：用于对预制桩进行起吊。

进一步的，所述第一支撑板上设置有第一气泡式水平仪，用于显示第一支撑板的水平度。

进一步的，所述导向板上设置有第二气泡式水平仪，用于显示导向板的水平度。