[发明专利]一种搪瓷钢板及其制造方法有效
| 申请号: | 201911354083.3 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN110983159B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 赵亮亮;赵树义 | 申请(专利权)人: | 唐山瑞尔法新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | C22C33/04 | 分类号: | C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/28;B21B37/00;B21B37/74;B21D1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 063500 河北省唐山市滦南*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 搪瓷 钢板 及其 制造 方法 | ||
一种搪瓷钢板及其制造方法,它涉及冶金工艺技术领域。一种搪瓷钢板,它由以下原料组成:碳、磷、锰、硫、氮、钛、硅、铬、铝、铜,余量为铁和不可避免杂质。按照计量配比,取上述原料根据一种搪瓷钢板的制造方法加工即可完成制备。采用上述技术方案后,本发明有益效果为:质量优良,强度较高、密着性极佳,适用于滚压成形、弯曲成形、冲压成型,能够为地铁装饰提供性能高的钢板,制造方法新颖,制造过程中不易发生鳞爆,生产方法稳定,有利于大批量生产,使得搪瓷钢板制造强度低、效率快,使用价值高,在同行领域中性能优越且推广性强。
技术领域
本发明涉及冶金工艺技术领域,具体涉及一种搪瓷钢板及其制造方法。
背景技术
我国正处在工业化和城市化加速发展的时期,数以百万计的人口涌入大城市,给城市交通带来巨大压力。世界各国大城市发展的经验证明,只有以大运量的公共交通-地铁作为城市交通的骨干,才能有效的缓解交通拥堵,提高城市交通的效率,因此地铁是解决大城市交通拥堵的最佳选择。随着各大城市地铁的建设,地铁站需要大量的装饰材料。搪瓷钢板因其具有绿色环保、施工高效、性价比高、装饰性好、使用寿命长等特点得到广泛应用,特别是其耐火、耐水、耐刮、耐酸碱腐蚀、耐污染的特性,是其它涂层材料无法相比的。
目前国内所有的地铁装饰用搪瓷钢均使用的是冷轧搪瓷钢板,冷轧搪瓷钢生产过程复杂、生产周期长、制造成本高,以热代冷是生产薄钢板的趋势。为保证地铁装饰用搪瓷板的美观性,钢板需要各种造型,这就需要钢板具备良好的成型性能。
搪瓷产品具有耐酸碱腐蚀性好、使用寿命长、外表美观、易洗洁等特点,因而广泛应用生产生活各个领域。搪瓷产品一般是将钢板经过冲压加工成形后制成底胚,然后在底胚的表面进行瓷釉涂搪和烧结而成。普通钢板在搪瓷过程中经常会产生鳞爆、密着不良等缺陷,这些缺陷严重损害了搪瓷产品的质量。随着搪瓷产品的普及应用,用户对搪瓷质量的要求也越来越高,普通钢板已无法满足搪瓷高质量要求,只有具有优良涂搪性能的搪瓷专用钢板才能完全适应搪瓷行业的发展需要。
目前市场上的搪瓷钢板往往质量不佳,强度较低、密着性较差,不适用于滚压成形、弯曲成形、冲压成型,难以为地铁装饰提供性能高的钢板,制造方法过于传统,制造过程中易发生鳞爆,生产方法不稳定,不利于大批量生产,使得搪瓷钢板制造强度高、效率慢,使用价值不高,在同行领域中性能较低且推广性差。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种搪瓷钢板及其制造方法,质量优良,强度较高、密着性极佳,适用于滚压成形、弯曲成形、冲压成型,能够为地铁装饰提供性能高的钢板,制造方法新颖,制造过程中不易发生鳞爆,生产方法稳定,有利于大批量生产,使得搪瓷钢板制造强度低、效率快,使用价值高,在同行领域中性能优越且推广性强。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案是:
一种搪瓷钢板,它由以下成分重量百分比的原料组成:碳0.025-0.12、磷0.02-0.045、锰0.07-0.1、硫0.004-0.008、氮0.010-0.015、钛0.09-0.15、硅0.02-0.1、铬0.02-0.085、铝0.01-0.15、铜0.03-0.12,余量为铁和不可避免杂质。
一种搪瓷钢板的其制造方法,包含以下步骤:
步骤一、分别称取成分重量百分比的原料,并放置在高温熔炼炉中炼化成熔炼液,熔炼期间持续充入保护气体,高温熔炼炉的温度为1500±200摄氏度;
步骤二、对熔炼液进行真空脱气处理,并放置在铸形模具中铸形,铸形模具内的温度为1100-1200摄氏度,铸形时长为0.2-0.5小时,得到铸形钢坯;
步骤三、对铸形钢坯进行降温,降温至850-950摄氏度,降温后进行数道轧制,总压下率大于65%,每道轧制时长为1-3小时,形成压制钢坯;
步骤四、对压制钢坯进行高压气体除杂质,并进行后轧制,后轧制温度设定在700-800摄氏度,形成后轧制钢坯;
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