[发明专利]一种变速箱自动变速切换结构及抹平机

权利要求书

1.一种变速箱自动变速切换结构，其特征在于，包括箱体(1)、动力输入组件、动力输出组件、离合切换组件以及变速组件；所述动力输入组件设置于所述箱体(1)上，用于向变速箱提供动力源；所述动力输出组件设置于所述箱体(1)上，用于输出变速后的动力；所述离合切换组件包括离合器组件和离合驱动部件，所述离合器组件设置于所述动力输入组件上；所述离合驱动部件与所述离合器组件传动连接；所述变速组件包括换挡驱动部件和切换组件，所述切换组件设置于所述动力输入组件上，所述换挡驱动部件与所述切换组件传动连接；所述换挡驱动部件用于驱动所述切换组件进行切换调速；所述动力输入组件包括变速器输入轴(16)和变速器输入带轮(9)；所述变速器输入带轮(9)设置于所述变速器输入轴(16)上，并可随所述变速器输入带轮(9)一起转动；所述离合驱动部件为离合动力推杆(13)；所述换挡驱动部件为换挡推杆(15)，所述换挡推杆(15)用于实现变速；所述离合器组件包括离合器和分离爪(8) ，所述离合器设置于所述变速器输入带轮(9)上；所述离合动力推杆(13)与所述分离爪(8)传动连接，从而带动所述分离爪(8)转动，实现离合功能；所述离合器组件还包括分离爪支座(7)；所述分离爪支座(7)设置于所述箱体(1)上，并与所述分离爪(8)相适配；所述分离爪(8)设置于所述离合器上，并可相对所述分离爪支座(7)旋转产生轴向移动，从而使所述离合器实现离合动作。

2.根据权利要求1所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述变速器输入轴(16)上设有变速器输入齿轮，所述变速器输入齿轮可滑动设置于所述变速器输入轴(16)上；所述换挡推杆(15)通过所述切换组件与所述变速器输入轴(16)传动连接；所述切换组件可带动所述变速器输入齿轮在所述变速器输入轴(16)上滑动，从而进行变速。

3.根据权利要求2所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述切换组件包括变挡拨环(18)和换挡连接轴；所述变挡拨环(18)套设于所述变速器输入轴(16)上，用于推动所述变速器输入齿轮在所述变速器输入轴(16)上滑动；所述换挡推杆(15)上设有推动杆，所述推动杆上设有杆端关节轴承(3)；所述换挡连接轴一端与所述变挡拨环(18)连接，所述换挡连接轴另一端与通过转接轴与所述杆端关节轴承(3)传动连接。

4.根据权利要求3所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述切换组件包括换挡拨杆(17)；所述箱体(1)上设有拨杆安装座(2)，所述换挡拨杆(17)沿水平方向可滑动设置于所述拨杆安装座(2)上；所述变挡拨环(18)一端固定在所述换挡拨杆(17)上，所述变挡拨环(18)另一端套接于所述变速器输入轴(16)上。

5.根据权利要求3所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述推动杆上设有换挡缓冲弹簧(4)，所述杆端关节轴承(3)设置于所述换挡缓冲弹簧(4)上。

6.根据权利要求3所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述换挡连接轴包括内部换挡连接轴(19)和外部换挡连接轴(6)；所述外部换挡连接轴(6)上设有换挡转轴(20)；所述内部换挡连接轴(19)一端与所述变挡拨环(18)传动连接，所述内部换挡连接轴(19)另一端与所述外部换挡连接轴(6)传动连接；所述外部换挡连接轴(6)通过所述换挡转轴(20)与所述转接轴传动连接。

7.根据权利要求3所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述切换组件还包括变速器中间齿轮组(21)；所述动力输出组件包括变速器输出轴(10)，所述变速器输出轴(10)上设有变速箱输出轴齿轮(22)，所述变速器中间齿轮组(21)与所述变速箱输出轴齿轮(22)相啮合；所述变挡拨环(18)推动所述变速器输入齿轮在所述变速器输入轴(16)上滑动，从而与所述变速器中间齿轮组(21)中的不同变速器中间齿轮相啮合。

8.根据权利要求7所述的变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述变速器输出轴(10)两端分别设有伞齿轮(12)。

9.一种抹平机，包括变速箱自动变速切换结构，其特征在于，所述变速箱自动变速切换结构为上述权利要求1至8任一项所述变速箱自动变速切换结构。