[发明专利]一种复合模及用其生产时产生的废料的自动落料方法有效
申请号: | 201911352268.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111085612B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 翟庆成;谷峰;王海兵;曹恒祜;张佑伟 | 申请(专利权)人: | 天津飞悦航空科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00;B21D28/02;B21D28/24;B21D45/02 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 赵健康 |
地址: | 300458 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 生产 产生 废料 自动 方法 | ||
本发明提供一种复合模及用其生产时产生的废料的自动落料方法,其特征在于,包括上模和下模,上模包括上夹板,上夹板的底部设有冲孔凹模,冲孔凹模的内部两侧滑动设有切边凸模一和切边凸模二,上夹板的底部切边凸模一和切边凸模二之间滑动设有两个驱动块,两驱动块相背离的一侧均通过缓冲装置与上夹板相连,上夹板的下方切边凸模一和切边凸模二之间滑动设有脱料板,脱料板的上端中部设有驱动杆,下模包括下模座,下模座的中部设有落料孔,落料孔的内部中央设有与冲孔凹模对应的冲孔凸模,落料孔的内部冲孔凸模的两侧均设有分别与切边凸模一和切边凸模二对应设置的切边凹模一和切边凹模二。
技术领域
本发明涉及复合模废料落料技术领域,尤其涉及一种复合模及用其生产时产生的废料的自动落料方法。
背景技术
在钣金产品中,很多产品工艺简单,成型所需工步少,或某些工步仅需完成冲孔与落料两种工艺,或某些对外形要求严格的简单产品,不能有接刀口,此时就需要利用到复合模进行生产;而传统复合模的一大弊端就是产品与废料在冲程结束后会同时留在模面上,操作工人不仅需要完成拿出产品的动作,还要额外完成拿出废料的动作,增加了作业流程,减小了产能;同时,传统复合模由于废料的滞留而无法使用自动化工艺流程生产,只能额外增加模具或人力;复合模废料留于模面之上,一直以来困扰着模具设计师们,怎样简单有效的去除废料就成了难题;所以本发明提供一种复合模及废料自动落料方法。
发明内容
本发明正是针对以上技术问题,提供一种复合模及用其生产时产生的废料的自动落料方法。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种复合模,包括上模和下模,其特征在于,上模包括上夹板,上夹板的底部设有冲孔凹模,冲孔凹模的内部两侧滑动设有切边凸模一和切边凸模二,上夹板的底部切边凸模一和切边凸模二之间滑动设有两个驱动块,两驱动块相背离的一侧均通过缓冲装置与上夹板相连,上夹板的下方切边凸模一和切边凸模二之间滑动设有脱料板,脱料板的上端中部设有驱动杆,下模包括下模座,下模座的中部设有落料孔,落料孔的内部中央设有与冲孔凹模对应的冲孔凸模,落料孔的内部冲孔凸模的两侧均设有分别与切边凸模一和切边凸模二对应设置的切边凹模一和切边凹模二。
所述切边凸模一、切边凸模二和脱料板均通过等高螺丝与上夹板相连。
所述缓冲装置为弹簧。
所述切边凸模一、切边凸模二与冲孔凹模之间均采用间隙配合。
所述驱动杆的上端两侧均设有第一斜面,两驱动块相对的一侧底部均设有与第一斜面配合的第二斜面。
两所述驱动块相背离的一侧底部均设有第三斜面,切边凸模一和切边凸模二相对的一侧顶部均设有与第三斜面配合的第四斜面。
本发明还提供一种采用该复合模生产时产生的废料的自动落料方法,其特征在于,包括以下步骤:
A.先将产品放置在下模座上;
B.向下移动上夹板,上夹板在向下移动时,脱料板先与产品接触,并与下模座上的冲孔凸模一起将产品压紧;
C.继续向下移动上夹板,切边凸模一和切边凸模二在产品的支撑作用下其下表面会与冲孔凹模的下表面持平,切边凸模一和切边凸模二的顶部与驱动块接触;
D.继续向下移动上夹板,脱料板上端中部设置的驱动杆的上端与驱动块接触,再继续向下移动上夹板的过程中,驱动杆逐步推动两驱动块相背移动,而两驱动块则会分别驱动切边凸模一和切边凸模二向下移动,从而导致切边凸模一和切边凸模二的下表面比冲孔凹槽的下表面低,进而形成断差;
E.继续向下移动上夹板,切边凸模一和切边凸模二分别与切边凹模一和切边凹模二配合将产品切断,切断的废料经切边凹模一和切边凹模二的斜面从落料孔流出,产品则直接留于下模座上。
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