[发明专利]一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构在审
| 申请号： | 201911350947.4 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN111038631A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 阙宇明;何明川;李超 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/01 | 分类号： | B62K5/01;B62K5/027;B62K5/08;B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 反向 三轮车 摩托车 梯形 转向 机构 | ||
1.一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构，其特征在于：包括转向摆臂(1)、转向拉杆(2)、轮子减震连接座(3)，其中所述轮子减震连接座(3)数量为两个，且两个所述轮子减震连接座(3)关于反向三轮车的轴线对称布置，两个所述轮子减震连接座(3)的中部均设置有转动主销(4)；所述转向摆臂(1)位于反向三轮车的轴线上，所述转向摆臂(1)前部与所述转向拉杆(2)的对称中心铰接；所述转向拉杆(2)的两端与所述轮子减震连接座(3)的前部通过万向联轴器(5)连接；两个所述转动主销(4)的轴心之间的连线为a，两个所述万向联轴器(5)的旋转点之间的连线为b，位于同一侧的所述转动主销(4)的轴心到万向联轴器(5)的旋转点连线为c，由a、c、b、c组成的四边形为转向梯形结构，其中a的长度小于b的长度。
2.根据权利要求1所述的一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构，其特征在于：所述a与b的长度差为5mm--30mm。
3.根据权利要求1所述的一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构，其特征在于：所述轮子减震连接座(3)上具有两个减震连接箍(6)，且两个所述减震连接箍(6)关于两个所述转动主销(4)的轴心连线对称。
4.根据权利要求1所述的一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构，其特征在于：所述转向摆臂(1)前端具有转向轴连接孔(7)，且该转向轴连接孔(7)的圆心位于两个所述减震连接箍(6)轴心连线上。
5.根据权利要求1所述的一种反向三轮车或四轮摩托车的梯形转向机构，其特征在于：所述转向拉杆(2)为整体式拉杆或断开式拉杆，其中断开式拉杆在断开处分别与所述转向摆臂(1)前端铰接。
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