[发明专利]地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种桥墩支座快速跟换装置，包括千斤顶和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座，所述底座设置为梯形；底座上设置有滑轨，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板，滑板的上表面设置有固定千斤顶的固定座，所述千斤顶设置在固定座上，滑板的前后端链接设置有拉线连接绞盘，绞盘链接设置在电机上，本装置通过设置一系列的定位结构和电动设置，将原本需要在更换安装时人工操作的部分在之前就已经确定设置好，跟换时，直接将底座放置到支座下，然后依次启动千斤和电机就能够拉长支座，然后在同样的位置换上支座依次千斤顶‑电机‑千斤顶，完成更换，极大的减少了跟换的时间，防止意外的发生。

技术领域

本发明涉及桥梁支座更换设备技术领域，具体涉及一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法。

背景技术

桥墩支座是设置在垫石与梁体之间的传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。同时，保证结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐向因素下能自由变形，以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图示的支承件，支座在不同的地方使用，其类型大小和重量度有一定的变化，需要进行更换，然而，在更换支座时，需要将支座与桥梁和垫石分开，然后将旧的支座取出，安放新的支座，然而，支座比较重，在取出的过程中，由于空间狭小，难于操作，取出不方便，而且，现在常用的取出方式是使用人工将支座拖出来，操作更是不方便，安放时也是如此，十分的费时和不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法，解决狭小空间支座更换，难以操作，更换不方便的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法，包括千斤顶和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座，所述底座设置为梯形；底座上设置有滑轨，所述滑轨设置为一个倒“T”形的滑槽，滑槽的底部转接设置有滚筒，滚筒的转轴上盖设有固定盖板，滑槽侧壁设置有滚珠，滚珠固定设置在一个固定套板内，固定套板设置在滑槽内，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板，滑板的上表面设置有固定千斤顶的固定座，所述千斤顶设置在固定座上，千斤顶设置为与支座顶处想适配的形状，滑板的前后端链接设置有拉线，前段拉线通过顶部的滑轮于另外的一段拉线连接在绞盘内，绞盘设置2个线槽，绞盘链接设置在电机上，电机设置在底座的尾部。

进一步的，底座对称设置为两条，底座的内侧设置有第一滑槽，第一滑槽内滑接设置有定位块，所述定位块与支座相接触的一端设置为与支座最底部相适配的形状，在支座的内侧还设置有伸缩杆，伸缩杆可拆卸设置在支座上。

进一步的，固定座设置为一个高强度的磁铁。

进一步的，第一滑槽内设置有螺杆与定位块连接，螺杆的另外一端穿过底座在底座的端面上设置有转盘，转盘上设置把手。

进一步的，伸缩杆上设置有标尺。

进一步的，转盘上设置有标尺。

进一步的，所述装置的更换操作步骤如下： 1）将千斤顶和电机先固定到底座； 2）将电机、滑板复位； 3）调整定位块和伸缩杆，确定合适位置； 4）安放装置； 5）预定位； 6)开启千斤顶； 7）观察； 8）开启电机； 9）调换支座； 10）开启电机： 10）调整； 11）千斤顶泄压： 12）撤出设备。

进一步的额，在第1）步操作中，电机固定时使用时先在底座上设置螺纹孔，通过螺纹固定，而千斤顶在磁铁上时采用记号笔做记号；在第2）步操作中，将滑块2滑至最端点；在3）步操作中，定位块和伸缩杆的调节以实际的支座为准。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：