[发明专利]一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备

权利要求书

1.一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：包括主机架（1）所述主机架（1）的顶部设置有机罩框架（2），所述主机架（1）的台面下方设置有导料槽（3），所述导料槽（3）的下方设置有电控制箱（4），所述主机架（1）的台面上设置有安装台板（5），所述安装台板（5）的顶部沿长度方向设置有支撑机构（6），所述支撑机构（6）的左右两端均设置有压紧机构（7），所述支撑机构（6）的前侧等距并排设置有若干前冲切机构（8），所述支撑机构（6）的后侧等距并排设置有若干后冲切机构（9），所述安装台板（5）上位于所述前冲切机构（8）之间以及后冲切机构（9）的空隙处均开设有落料口（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述支撑机构（6）包括固设于安装台板（5）顶部的支撑台（61），所述支撑台（61）的顶部居中设置有第一定位块（62），所述第一定位块（62）的左右两侧依次对称设置有第二定位块（63）、第三定位块（64）和第四定位块（65），两侧所述第四定位块（65）顶部开设有定位沟槽（66），所述支撑台（61）的左右两侧设置有第五定位块（67）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述压紧机构（7）包括压紧气缸（71），所述压紧气缸（71）的底部通过安装座固定安装于安装台板（5）上，所述压紧气缸（71）的顶部伸缩端（72）垂直连接有升降压紧块（73），所述升降压紧块（73）位于所述支撑机构（6）上方，所述升降压紧块（73）上设置有压紧缓冲机构（74）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述压紧缓冲机构（74）包括间隔嵌设于所述升降压紧块（73）上的直线轴承（741），所述直线轴承（741）的内腔滑动安装有升降杆（742），两根所述升降杆（742）的顶端抵接设置有联动板（743），所述联动板（743）的顶部通过两个螺钉（744）与两根所述升降杆（742）的顶端固定连接，所述升降杆（742）的下端为外螺纹杆，所述升降杆（742）的壁且位于所述升降压紧块（73）底部套设有缓冲压簧（745），所述缓冲压簧（745）的底部抵接有压簧挡片（746）和压力调节螺母（747），所述压力调节螺母（747）与所述升降杆（742）下端螺纹杆螺接，所述升降杆（742）的底部端螺接有橡胶压头（748），所述橡胶压头（748）的顶部抵接有压头防松螺母（749），所述压头防松螺母（749）与所述升降杆（742）下端螺纹杆螺接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述前冲切机构（8）包括前冲切气缸（81），所述前冲切气缸（81）后侧端通过前冲切气缸座（82）固定安装于安装台板（5）上，所述前冲切气缸（81）的后侧方设置有前冲切立板（83），所述冲切立板（83）的顶面安装有前冲切滑轨（84），所述前冲切滑轨（84）的顶部滑动安装有前冲切滑块（85），所述前冲切滑块（85）的顶部安装有前冲切下刀座（86），所述前冲切下刀座（86）的前侧与所述前冲切气缸（81）的伸缩端相连，所述前冲切下刀座（86）的顶部通过螺钉安装有前冲切上刀座（87），所述前冲切上刀座（87）与前冲切下刀座（86）之间装夹设置有前冲切刀片（88）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述后冲切机构（9）包括后冲切气缸（91），所述后冲切气缸（91）后侧端通过后冲切气缸座（92）固定安装于安装台板（5）上，所述后冲切气缸（91）的后侧方设置有后冲切立板（93），所述冲切立板（93）的顶面安装有后冲切滑轨（94），所述后冲切滑轨（94）的顶部滑动安装有后冲切滑块（95），所述后冲切滑块（95）的顶部安装有后冲切下刀座（96），所述后冲切下刀座（96）的后侧与所述后冲切气缸（91）的伸缩端相连，所述后冲切下刀座（96）的顶部通过螺钉安装有后冲切上刀座（97），所述后冲切上刀座（97）与后冲切下刀座（96）之间装夹设置有后冲切刀片（98）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板进浇口料柄冲切设备，其特征在于：所述机罩框架（2）的正面左右两侧立杆上设置有安全光栅（11）。