[发明专利]散热装置及其控制方法、介质、设备、车辆

权利要求书

1.一种用于电动车辆的散热装置，其特征在于，所述电动车辆包括多个发热器件，所述散热装置包括散热器、水泵、冷液室、热液室、与所述多个发热器件一一对应的多个混合室，

其中，所述散热器的出水口(a)通过所述水泵连通所述冷液室的入水口(b)，所述散热器的入水口(j)连通所述热液室的第一出水口(i)，每个混合室的第一入水口(d)通过对应的第一阀门(1)连通所述冷液室的出水口(c)，每个混合室的第二入水口(e)通过对应的第二阀门(2)连通所述热液室的第二出水口(h)，每个混合室的出水口(f)连通对应的发热器件处的管路后，又连通至所述热液室的入水口(g)；每个混合室对应的第一阀门(1)和第二阀门(2)组成恒温式混水阀。

2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，每个混合室的出水口(f)通过对应的第三阀门(3)连通对应的发热器件处的管路。

3.一种权利要求1或2所述的用于电动车辆的散热装置的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

获取多个发热器件的温度；

根据每个发热器件的温度和预定的温度阈值，控制对应的第一阀门(1)和对应的第二阀门(2)的开度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，每个混合室对应的第一阀门(1)和第二阀门(2)组成恒温式混水阀，根据每个发热器件的温度和预定的温度阈值，控制对应的第一阀门(1)和第二阀门(2)的开度，包括：

若发热器件的温度大于所述预定的温度阈值，控制降低所述恒温式混水阀的目标温度，以使对应的混合室中的冷却液的温度降低，直至对应的发热器件的温度小于所述预定的温度阈值。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，每个混合室的出水口(f)通过对应的第三阀门(3)连通对应的发热器件处的管路，所述方法还包括：

根据每个发热器件的温度控制对应的第三阀门(3)的开度。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述多个发热器件的温度控制水泵的转速；和/或

根据所述多个发热器件的温度控制风扇的转速，所述风扇用于向散热器吹风。

7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求3-6中任一项所述方法的步骤。

8.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，其上存储有计算机程序；

处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求3-6中任一项所述方法的步骤。

9.一种电动车辆，其特征在于，包括：

多个发热器件；

权利要求1或2所述的用于电动车辆的散热装置；

控制器，用于执行权利要求3-6中任一权利要求所述的方法的步骤。