[发明专利]工业车辆的液压驱动装置有效
申请号: | 201911348539.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111503071B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 近藤英介 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/08;F15B19/00;B66F9/22 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 张世俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 车辆 液压 驱动 装置 | ||
1.一种工业车辆的液压驱动装置,具备:
油槽,储存液压油;
可变容量型液压泵,由发动机驱动,排出所述油槽内储存的液压油;
容量控制阀,控制所述液压泵;
升降缸及倾斜缸,由所述液压泵排出的液压油驱动;
升降阀及倾斜阀,配置在所述液压泵与所述升降缸及所述倾斜缸之间,根据升降杆及倾斜杆的操作而分别切换液压油的流动方向;
第1液压油流路,将所述液压泵与所述升降阀及所述倾斜阀连接,其中流通从所述液压泵排出的液压油;
第2液压油流路,将所述升降阀及所述倾斜阀与所述升降缸及所述倾斜缸分别连接,其中流通供给至所述升降缸及所述倾斜缸的液压油;
先导线,将所述升降阀及所述倾斜阀与所述容量控制阀连接,将向所述升降缸及所述倾斜缸供给液压油时产生的先导压力供给至所述容量控制阀;
泄压阀,配置在所述先导线与所述油槽之间,当所述先导线产生的先导压力变成泄压压力以上时打开;
泄压压力设定部,设定所述泄压阀的所述泄压压力;
升降操作检测传感器及倾斜操作检测传感器,分别检测所述升降杆及所述倾斜杆的操作状态;以及
控制部,基于所述升降操作检测传感器及所述倾斜操作检测传感器分别检测出的所述升降杆及所述倾斜杆的操作状态,控制所述泄压压力设定部;且
所述泄压压力设定部具有:电磁比例阀,连接于所述先导线;以及推压用缸,配置在所述电磁比例阀与所述泄压阀之间,具有推压所述泄压阀的活塞;
所述容量控制阀以所述液压泵的排出压力与所述先导线的先导压力的压力差变成预定的规定压力的方式控制所述液压泵,并且以所述液压泵的排出压力变成预定的上限压以下的方式控制所述液压泵,
所述控制部以当所述升降杆被操作时,升高所述泄压压力设定部的所述推压用缸的压力而使所述泄压阀的所述泄压压力成为所述上限压以上的方式,控制所述电磁比例阀,并且以当所述倾斜杆被操作时,与所述升降杆被操作时相比,降低所述推压用缸的压力而使所述泄压阀的所述泄压压力变低的方式,控制所述电磁比例阀。
2.根据权利要求1所述的工业车辆的液压驱动装置,其中
所述控制部以所述升降杆及所述倾斜杆均未被操作时,所述推压用缸与所述油槽连通的方式,控制所述电磁比例阀。
3.根据权利要求1或2所述的工业车辆的液压驱动装置,其还具备:
负荷检测部,检测施加于所述升降缸及所述倾斜缸的负荷;及
转速检测部,检测所述发动机的转速;
所述控制部基于所述升降操作检测传感器及所述倾斜操作检测传感器分别检测出的所述升降杆及所述倾斜杆的操作状态、所述负荷检测部检测出的施加于所述升降缸及所述倾斜缸的负荷及所述转速检测部检测出的所述发动机的转速,判断所述工业车辆是否有可能产生发动机失效,当判断所述工业车辆有可能产生发动机失效时,以与所述升降杆及所述倾斜杆被操作时相比,所述泄压阀的所述泄压压力变低的方式,控制所述泄压压力设定部。
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