[发明专利]一种具有并行循环冷却油道的摆动马达有效
申请号: | 201911346921.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111022416B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 陶建峰;谭顿;王旭永 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F15B15/12 | 分类号: | F15B15/12;F15B21/0423 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 贺姿;胡晶 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 并行 循环 冷却 摆动 马达 | ||
1.一种具有并行循环冷却油道的摆动马达,包括转子主轴及依次同轴连接的前轴承座、定子和后轴承座,其特征在于,所述前轴承座、所述定子和所述后轴承座依次沿轴向开设有若干个位置对应的第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔,所述前轴承座、所述定子和所述后轴承座通过若干个螺栓进行紧固连接;
所述前轴承座的内部开设有周向的第一环形油道,所述第一环形油道将若干个所述第一螺栓孔依次连通;
所述后轴承座的内部开设有周向的第二环形油道和第三环形油道,所述第二环形油道将若干个相邻的所述第三螺栓孔依次连通,所述第三环形油道将剩余的若干个相邻的所述第三螺栓孔依次连通,所述后轴承座上还开设有进油口和出油口,所述进油口与所述第二环形油道相连,所述出油口与所述第三环形油道相连;
所述第一螺栓孔靠近所述第二螺栓孔的一端的直径较所述螺栓的直径大1~5mm,所述第二螺栓孔的直径较所述螺栓的直径大1~5mm,所述第三螺栓孔靠近所述第二螺栓孔的一端的直径较所述螺栓的直径大1~5mm;
所述前轴承座远离所述定子的端面与所述螺栓连接处采用组合密封垫圈进行密封;
所述后轴承座远离所述定子的端面与所述螺栓连接处采用组合密封垫圈和闷头螺母进行密封。
2.根据权利要求1所述的具有并行循环冷却油道的摆动马达,其特征在于,所述前轴承座与所述定子相接触的端面上设置有两个O型密封圈,一个放置于所述第一螺栓孔靠近所述转子主轴的一侧,另一个放置于所述第一螺栓孔远离所述转子主轴的一侧;
所述后轴承座与所述定子相接触的端面上设置有两个O型密封圈,一个放置于所述第三螺栓孔靠近所述转子主轴的一侧,另一个放置于所述第三螺栓孔远离所述转子主轴的一侧。
3.根据权利要求1所述的具有并行循环冷却油道的摆动马达,其特征在于,所述前轴承座上安装有前端盖,所述前端盖通过螺钉与所述前轴承座固定连接,所述后轴承座上安装有后端盖,所述后端盖通过螺钉与所述后轴承座固定连接。
4.根据权利要求3所述的具有并行循环冷却油道的摆动马达,其特征在于,所述前轴承座与所述前端盖之间配置有O型密封圈,所述后轴承座与所述后端盖之间配置有O型密封圈。
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