[发明专利]一种蓄电池亏电判定方法及装置有效

专利信息
申请号: 201911345788.9 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN111016660B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 高鑫;宋兴鑫;王秀鑫;王涛 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张东梅
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 判定 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种蓄电池亏电判定方法,其特征在于,包括:

获取蓄电池的基准电压,其中,所述基准电压为起动机工作前,所述蓄电池的输出电压;

在预设时段内,重复的获取所述蓄电池的输出参量,得到多组所述输出参量,其中,所述输出参量包括所述蓄电池的实时电流,以及,和所述实时电流同时刻的实时电压;

依据所述基准电压,分别计算每一所述输出参量对应的蓄电池的内阻值;

若各所述内阻值中存在至少一个大于预设阈值的内阻值,判定所述蓄电池亏电;

计算所述蓄电池的基本充电时长,包括:

根据各所述内阻值中的最大值,确定所述蓄电池的起始充电电流;

确定第二预设映射关系中,与所述起始充电电流对应的时刻,得到第一时刻,其中,所述第二预设映射关系中记录有充电电流与充电时间的对应关系;

确定所述第二预设映射关系中,与预设终止充电电流对应的时刻,得到第二时刻;

计算所述第二时刻与所述第一时刻之差,得到所述蓄电池的基本充电时长;

若发电机为所述蓄电池持续充电的充电时长达到所述基本充电时长,停止发送所述蓄电池亏电故障信息。

2.根据权利要求1所述的蓄电池亏电判定方法,其特征在于,所述预设时段的起始时刻为发动机曲轴开始转动时对应的时刻;

所述预设时段的终止时刻为发动机启动请求信号消失,或者,所述起动机与所述发动机脱离时所对应的时刻。

3.根据权利要求1所述的蓄电池亏电判定方法,其特征在于,所述依据所述基准电压,分别计算每一所述输出参量对应的蓄电池的内阻值,包括:

将所述基准电压和每一所述输出参量中的实时电流和实时电压代入如下公式,计算得到所述蓄电池的内阻值:

其中,R表示所述蓄电池的内阻值;

U0表示所述基准电压;

I表示所述输出参量中的实时电流;

U1表示所述输出参量中与所述实时电流同时刻的实时电压。

4.根据权利要求1所述的蓄电池亏电判定方法,其特征在于,还包括:在判定所述蓄电池亏电的情况下,发送蓄电池亏电故障信息。

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