[发明专利]一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构

说明书

本发明提供一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构，涉及新能源电池技术领域，以解决由于电池体积一定，而难以与电池盒内壁完全相切，致使电池易在电池保护壳中翻砂晃动，从而影响电池的使用寿命，并且由于电池盒的封闭结构致使电池热量不易散发，此外，当电池盒受到撞击时，电池盒易挤压到内部的电池，使之变形的问题，包括保护框体；所述保护框体的内框底部固定内腔有减震机构。本发明中由于保护框体外侧壁的下端分别固定安装有裙座，其裙座的底部为中空格栅结构，保护框体的四侧壁上分别开设有矩形状的连通孔，裙座和支撑格栅可为整体结构提供防潮的作用，避免底部受潮。

技术领域

本发明涉及新能源电池技术领域，更具体地说，特别涉及一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构。

背景技术

电池做为一种动力技术，可以使用在任何一种驱动车辆上，如电动自行车、电动摩托车、电动小轿车、电动中巴和大巴，以及UPS、移动激光电源、移动照明电源、移动通讯设备、军事领域、航空航天领域，其使用面非常之广。

但是在使用时由于电池本身体积较大，抗震能力不佳，易损坏，因此也出现了一些减震保护装置，如专利申请书CN201820500794.1中一种新能源电池的减震防撞稳定保护壳，包括壳体，所述壳体底端外壁四角均通过螺钉固定有支撑垫，且壳体的底端外壁开设有第二散热孔，所述壳体的底端内壁通过螺钉固定有第一弹簧，且第一弹簧的顶端通过螺钉固定有散热器，所述散热器的顶端外壁通过螺钉固定有下盖板，且下盖板的顶端外壁中部焊接有下盖压接柱。本实用新型通过设置了上盖板和下盖板，能够稳定的将新能源电池进行固定，顶端增加了弹簧的压接板能够使得新能源电池的顶端具有有效的减震功能，底端增加了减震弹簧的散热器使得新能源电池的底部具有有效的散热和减震功能，本保护壳，结构简单，具有多重的减震装置，并且有很好的散热功能。

通常电池放置在电池保护壳中，但是由于电池体积一定，而难以与电池盒内壁完全相切，致使电池易在电池保护壳中翻砂晃动，从而影响电池的使用寿命，并且由于电池盒的封闭结构致使电池热量不易散发，此外，当电池盒受到撞击时，电池盒易挤压到内部的电池，使之变形。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构，以解决由于电池体积一定，而难以与电池盒内壁完全相切，致使电池易在电池保护壳中晃动，从而影响电池的使用寿命，并且由于电池盒的封闭结构致使电池热量不易散发，此外，当电池盒受到撞击时，电池盒易挤压到内部的电池，使之变形的问题。

本发明新能源电池的减震防撞稳定保护结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种新能源电池的减震防撞稳定保护结构，包括保护框体；所述保护框体的内框底部固定内腔有减震机构；所述减震机构上方的保护框体中内置有稳定机构；所述稳定机构包括内嵌孔、散热孔、固定孔、膨胀孔和边槽，所述稳定机构的中部开设有上下相通的矩形状的内嵌孔，所述稳定机构的四侧壁外壁上均开设有矩形状的边槽，所述稳定机构的四角处分别竖向开设有固定孔；所述稳定机构中内嵌有内固定框。

进一步的，所述保护框体包括裙座、连通孔和支撑格栅，所述保护框体外侧壁的下端分别固定安装有裙座，其裙座的底部为中空格栅结构，所述保护框体的四侧壁上分别开设有矩形状的连通孔。

进一步的，所述稳定机构还包括膨胀孔，所述稳定机构的左后角的位置处开设有斜对角方向的膨胀孔。

进一步的，所述稳定机构还包括散热孔，所述边槽的中设置有内凹的弧面状的间隔均匀的散热孔。

进一步的，所述内固定框包括橡胶卡柱和散热扇，所述内固定框的前端和后端侧壁的上端和下端分别固定连接有橡胶卡柱，所述内固定框的左端侧壁和右端侧壁上分别安装有散热扇。