[发明专利]一种汽车空调软管及其制备工艺以及汽车空调软管总成有效
| 申请号: | 201911344407.5 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN111076000B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 蒋广煜;王爱萍;李大宇;李旭;徐庆祝 | 申请(专利权)人: | 浙江峻和科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L11/04 | 分类号: | F16L11/04;C08L11/00;C08L91/00;C08L61/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08L23/28;B32B1/08;B32B27/02;B32B27/36;B32B25/08;B32B25/10 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 鲁勇杰 |
| 地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 软管 及其 制备 工艺 以及 总成 | ||
1.一种汽车空调软管,所述空调软管由内向外依次为内胶层、尼龙屏蔽层、中胶层、聚酯纤维增强层以及外胶层,其特征在于,所述内胶层、中胶层由包括以下重量份的原料制成:
氯丁橡胶 100份
芳烃油 3-10份
炭黑 50-150份
氧化锌 2-8份
氧化镁 2-8份
硬脂酸 1-3份
酚醛树脂 5-15份
促进剂 0.3-1份
防老剂 2-6份
防焦剂 0.3-0.5份
所述外胶层由包括以下重量份的原料制成:
氯化丁基橡胶 100份
炭黑 50-100份
氧化锌 2-5份
氧化镁 0.5-5份
硬脂酸 1-3份
促进剂 1-4份;
其中,尼龙屏蔽层的原料包括尼龙6、自交联粘合剂、经氨基硅烷偶联处理的h-BN。
2.一种汽车空调软管的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下制备步骤:
S1、内胶层、中胶层、外胶层炼胶:
S1.1内胶层、中胶层胶料制备:将氯丁橡胶、酚醛树脂、防老剂加入密炼机中混炼,密炼机温度为70℃,转速为25rmp,密炼2min;然后加入芳烃油、炭黑,继续混炼2min,最后加入氧化锌、氧化镁、硬脂酸、促进剂和防焦剂继续密炼8-10min,温度到90℃时排胶;
S1.2外胶层胶料制备:将氯化丁基橡胶、炭黑加入密炼机中,密炼机温度为70℃,转速为25rmp,密炼2min;然后将氧化锌、氧化镁、硬脂酸、促进剂加入密炼机继续密炼8-10min,温度到95℃时排胶;
S2、挤出内胶层、尼龙屏蔽层和中胶层:
芯棒表面经清洗处理后喷涂隔离剂,经牵引机牵引依次穿过内胶挤出机、尼龙挤出机、中胶挤出机,将内胶层胶料、尼龙材料、中胶层胶料分别投入橡胶挤出机喂料口或尼龙挤出机的料筒中,使内胶层、尼龙屏蔽层和中胶层依次挤出包覆于芯棒圆周表面上,经过冷却水槽冷却,收卷缠辊;其中,尼龙6在挤出前加入料筒进行预烘干除湿,在90℃温度下除湿烘干6h;
S3、编织聚酯纤维增强层:
将S2得到的线辊放置于编织机的放线架上,编织机对软管半成品进行编织,控制编织外径及编织螺距,编织完毕后自动收卷于另一线辊上;
S4、挤出外胶层和包塑:
将S3得到的线辊经牵引机牵引通过挤出机,将外胶层胶料投入挤出机的喂料口中,使外胶层挤出包覆于编织层上;然后经过塑料挤出机,挤出TPX塑料包覆于外胶层上,经过冷却和牵引装置,盘卷在硫化盘上;
S5、硫化:
将S4得到的硫化盘放入蒸汽硫化罐进行硫化,硫化温度为165℃,时间60min;
S6、剥塑脱芯:
将S5的硫化盘剥塑后送到脱芯区域,使用脱芯机的夹头将该管的一端夹住进行水压脱芯,得到软管成品;
其中,步骤S2中,尼龙6胶料在挤出工艺之前,与自交联型粘合剂和经氨基硅烷偶联处理的h-BN预先混合。
3.根据权利要求2所述的汽车空调软管的制备方法,其特征在于,所述聚酯纤维增强层经过间苯二酚-甲醛-胶乳浸胶液浸胶处理,浸胶处理之前聚酯纤维经硅烷偶联剂改性处理。
4.一种汽车空调软管总成,由权利要求1所述的汽车空调软管、金属接头、铝管连接组成。
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