[发明专利]车辆侧门的开闭装置

权利要求书

1.一种车辆侧门的开闭装置，其特征在于：

利用上下一对门铰链(18)将侧门(14)转动自如地安装于车身(17)，所述侧门(14)包括金属制外面板(14A)、金属制内面板(14B)和门玻璃(14C)，所述门玻璃(14C)上下升降自如且在下降移动轨迹线与所述金属制内面板(14B)之间划定收纳空间(15)；

在所述侧门(14)的所述收纳空间(15)收纳包含电机部(20)的驱动单元(11)，使包含所述电机部(20)的所述驱动单元(11)与所述门玻璃(14C)的所述下降移动轨迹线在所述侧门(14)的宽度方向上重合；

将小齿轮(21)固定于所述驱动单元(11)的输出轴(24A)；

使在所述侧门(14)的前后方向上延伸的齿条(27)的齿条齿(27A)与所述小齿轮(21)啮合；

车身侧托架(19)固定于所述车身(17)，所述齿条(27)的前端部与枢轴支承于所述车身侧托架(19)的连接臂(29)连接，利用所述小齿轮(21)的旋转使所述齿条(27)向前方移动时，所述侧门(14)向开门方向移动，利用所述小齿轮(21)的旋转使所述齿条(27)向后方移动时，所述侧门(14)向关门方向移动；

所述驱动单元(11)具有产生弱制动和强制动的制动部(23)；以及

在利用内侧把手(43)的操作使门锁装置(42)解锁而使所述侧门(14)到达临时开门位置时，所述制动部(23)以预定时间产生所述弱制动。

2.根据权利要求1所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，所述车身侧托架(19)配置在上下一对所述门铰链(18)之间。

3.根据权利要求1所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，所述齿条(27)水平配置。

4.根据权利要求2所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，所述齿条(27)水平配置。

5.根据权利要求1所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，在所述侧门(14)从开门位置向关门方向移动而到达临时开门位置时，所述制动部(23)不产生所述弱制动。

6.根据权利要求1～4中任意一项所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，所述驱动单元(11)具有上下排列配置的电机部(20)、第一减速部(22)和制动部(23)。

7.根据权利要求6所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，使所述输出轴(24A)的轴芯与所述电机部(20)的电机轴(20A)的轴芯一致。

8.一种车辆侧门的开闭装置，在利用驱动单元(11)的动力使在侧门(14)的前后方向上延伸的齿条(27)向前方移动时，所述侧门(14)向开门方向移动，在利用驱动单元(11)的动力使所述齿条(27)向后方移动时，所述侧门(14)向关门方向移动，

所述车辆侧门的开闭装置的特征在于：

所述驱动单元(11)具有产生弱制动和强制动的制动部(23)；

在利用内侧把手(43)的操作使门锁装置(42)解锁而使所述侧门(14)到达临时开门位置时，所述制动部(23)以预定时间产生所述弱制动。

9.根据权利要求8所述的车辆侧门的开闭装置，其特征在于，在所述侧门(14)从开门位置向关门方向移动而到达临时开门位置时，所述制动部(23)不产生所述弱制动。