[发明专利]一种新能源汽车的转轴矫正装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的转轴矫正装置，包括水平板（1），其特征在于：所述水平板（1）的底部四角均垂直焊接有带万向轮的支撑腿（2），所述水平板（1）的下表面水平轴线两侧均固定连接有限位锁紧装置（3），所述水平板（1）的上表面水平轴线两侧均垂直焊接有支撑套管（4），两组所述支撑套管（4）的内腔均滑动贯穿插接有光杆（5）和齿条（6），所述光杆（5）焊接在齿条（6）的顶部，所述齿条（6）的底端贯穿延伸到限位锁紧装置（3）的下方，两组所述光杆（5）的顶端均焊接有组合夹块（7），所述组合夹块（7）底部与支撑套管（4）上端面之间焊接有伸缩弹簧（8），且伸缩弹簧（8）滑动套接在光杆（5）外壁上，两组所述组合夹块（7）的前表面均焊接有托板（9），两组所述托板（9）的上表面均垂直固定连接有液压杆（10），两组所述液压杆（10）的顶端均焊接有孔板（11），两组所述孔板（11）的后侧之间转动连接有横梁（12），所述横梁（12）的下表面焊接有滑轨（13），所述滑轨（13）上匹配滑动连接有电动小车（14），所述电动小车（14）的底部固定连接有液压锤头（15）；

所述限位锁紧装置（3）包括矩形块（30），所述矩形块（30）的表面左侧设置有与齿条（6）匹配的方孔（31），所述矩形块（30）的表面右侧设置有矩形盲槽（32），所述方孔（31）与矩形盲槽（32）之间通过贯穿通道（33）连接，所述矩形盲槽（32）的端口通过锁扣和铰链设置有盖板（34），所述矩形盲槽（32）的内腔固定连接有电插锁（35），所述电插锁（35）的锁舌端部焊接有连杆（36），所述连杆（36）的外端焊接有与齿条（6）啮合的齿块（37），所述矩形块（30）的前表面通过阶梯通槽填充可拆卸设置有无线开关接收器（38），所述无线开关接收器（38）通过导线、变压器与市电和电插锁（35）构成电通路；

所述组合夹块（7）包括槽钢段（70）和两组浮动板（71），所述槽钢段（70）的一端表面焊接有密封板（72），两组所述浮动板（71）的下表面与槽钢段（70）的内壁底部之间通过球铰设置有弹簧撑杆（73），两组所述浮动板（71）前后间隔分布。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的转轴矫正装置，其特征在于：所述孔板（11）上焊接有螺栓，且螺栓外壁通过轴承转动连接有深沟轮，所述横梁（12）两端均水平设置有扁平通槽，所述深沟轮滑动卡接在扁平通槽上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的转轴矫正装置，其特征在于：所述阶梯通槽内壁固定连接有手动伸缩杆，且无线开关接收器（38）固定连接在手动伸缩杆外端。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的转轴矫正装置，其特征在于：所述矩形盲槽（32）的内壁固定连接有弹性卷筒，所述无线开关接收器（38）与电插锁（35）之间的连接导线缠绕在弹性卷筒上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的转轴矫正装置，其特征在于：两组所述浮动板（71）的外侧均高于内侧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的转轴矫正装置，其特征在于：两组所述浮动板（71）的表面均固定连接有万向滚珠塑料网带（74）。