[发明专利]一种发动机试验快装台架

说明书

本发明公开了一种发动机试验快装台架，发动机设于试验台上方，发动机上方设有燃油箱，燃油箱与发动机通过进油管连接，燃油箱下方设有油耗仪，发动机下方设有机油温度传感器，发动机上方设有排水管，排水管与发动机之间设有排气温度传感器，发动机一侧设有冷却水箱，冷却水箱一端与进水管连接，冷却水箱另一端通过第一出水管与发动机连接，发动机另一侧与电涡流测功机连接，发动机与电涡流测功机之间设有变频器，电涡流测功机后端设有第二出水管，第二出水管后端连接有储水槽。本发明通过在试验台使发动机与燃油箱、冷却水箱、电涡流测功机、变频器等配合连接，能够模拟汽车的电机在不同工况下的工作状态，使收集的数据更丰富。

技术领域

本发明涉及发动机测试设备技术领域，具体为一种发动机试验快装台架。

背景技术

目前，汽车电机主要试验内容包括电机三相直流电阻测试、耐压试验、空载转速测试、空载电流测试、功率扭矩试验、温升试验、效率试验、堵转试验、过载能力试验、最高工作转速、超速试验、耐久性试验等。在国内，汽车电机主要在整车上进行调试，但是受到整车空间的限制，对于出现故障和问题后，检查故障和更换零部件困难，工作量大，同时整车野外调试受道路、天气影响，试验周期长，车辆不稳定，存在安全隐患。鉴于此，国内有的研发机构开发了架台式的测试设备，但是，现有技术中的架台式的测试设备由于设计原因不能够很好的完成既定的测试。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机试验快装台架，通过设置发动机与各种控制器配合，能够模拟汽车的电机在不同工况下的工作状态，使收集的数据更丰富，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机试验快装台架，包括试验台、发动机、电涡流测功机、冷却水箱、燃油箱、油耗仪、排气温度传感器、机油温度传感器、变频器、储水槽、排水管、进水管、第一出水管、进油管以及第二出水管，所述发动机设于所述试验台上方，所述发动机上方设有燃油箱，所述燃油箱与所述发动机通过进油管连接，所述燃油箱下方设有油耗仪，所述发动机下方设有机油温度传感器，所述发动机上方设有排水管，所述排水管与所述发动机之间设有排气温度传感器，所述发动机一侧设有冷却水箱，所述冷却水箱一端与所述进水管连接，所述冷却水箱另一端通过所述第一出水管与所述发动机连接，所述发动机另一侧与所述电涡流测功机连接，所述发动机与所述电涡流测功机之间设有变频器，所述电涡流测功机后端设有第二出水管，所述第二出水管后端连接有储水槽。

优选的，机油温度传感器检测范围为70-130℃。

优选的，变频器为S120 ALM有源型变频器。

优选的，电涡流测功机下方设有减震垫，所述减震垫设于所述电涡流测功机与所述试验台之间。

优选的，减震垫为橡胶层。

优选的，试验台下方还设有垫层，所述减震垫为橡胶层或海绵层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）本发明通过在试验台使发动机与燃油箱、冷却水箱、电涡流测功机、变频器等配合连接，能够模拟汽车的电机在不同工况下的工作状态，使收集的数据更丰富。

（2）本发明通过电涡流测功机测试功率，电涡流测功机的冷却水道设计的比较大，因而冷却面积较大，冷却效果好，在同等的使用环境下，使用时间较长。

（3）本发明通过在发动机与电涡流测功机之间设置变频器对电路进行保护，以此能够保护发动机。

（4）本发明通过在发动机下方设置机油温度传感器，可以及时观察机油的温度。

（5）本发明通过在试验台下方设置垫层，以便保护试验台，对测试过程中产生的动作进行缓冲。

（6）本发明通过在电涡流测功机下方设置减震垫，可以减轻电涡流测功机在运作时产生的震动。