[发明专利]一种倍速线大负载头尾升降机在审
申请号: | 201911331687.6 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN110884873A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 孟得干 | 申请(专利权)人: | 苏州好拍档自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倍速线大 负载 头尾 升降机 | ||
1.一种倍速线大负载头尾升降机,其特征在于,包括机架(1),以及安装在所述机架(1)上的升降总成(2)及输送总成(3);
所述升降总成(2)包括升降气缸(4)、顶升组件(5)、升降链条(6)、辅助导轨(7)及滑块(8);升降气缸(4)安装在所述机架(1)的底板(18)上,所述辅助导轨(7)对称设置在所述升降气缸(4)的两侧,所述滑块(8)固定在所述辅助滑轨(7)上;所述顶升组件(5)设置在所述升降气缸(4)的伸缩端并驱动与所述顶升组件(5)啮合连接的升降链条(6),所述输送总成(3)与所述滑块(8)及升降链条(6)固定连接,以通过所述顶升组件(5)驱动所述顶升组件(5)及升降链条(6)并进而驱动所述输送总成(3)在所述滑块(8)的作用下沿所述辅助导轨(7)实现升降功能;
所述输送总成(3)包括左右两侧链传动组件(3-1)、中间驱动组件(3-2)、端头动力轴(3-3)及升降底座组件(3-4);所述链传动组件(3-1)、中间驱动组件(3-2)及端头动力轴(3-3)均安装在所述升降底座组件(3-4)上,所述升降底座组件(3-4)的两侧均与所述机架(1)两侧的滑块(8)及升降链条(6)固定连接,以通过所述顶升组件(5)驱动所述顶升组件(5)及升降链条(6)并进而驱动所述输送总成(3)在所述滑块(8)的作用下沿所述辅助导轨(7)实现升降功能;所述中间驱动组件(3-2)通过所述端头动力轴(3-3)驱动左右两侧所述链传动组件(3-1)实现同步传动,以实现工件的水平传输功能。
2.根据权利要求1所述的一种倍速线大负载头尾升降机,其特征在于,所述顶升组件(5)包括设置在所述升降气缸(4)伸缩端的顶升轴块(5-4),水平贯穿所述顶升轴块(5-4)的顶升轴(5-1),以及通过轴承(5-3)安装在顶升轴(5-1)两端并与所述升降链条(6)啮合连接的链轮二(5-2),所述升降链条(6)的一端与所述机架(1)的底板(18)固定连接且另一端与所述升降底座组件(3-4)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种倍速线大负载头尾升降机,其特征在于,还具有设置在所述机架(1)的顶板(15)上并对应所述输送总成(3)上侧端的限位装置(9),所述限位装置(9)包括上位调整块(9-3)及安装在所述上位调整块(9-3)上的缓冲器一(9-1)和可调固定杆(9-2),通过所述可调固定杆(9-2)调节所述限位装置(9)在所述顶板(15)上的高度以实现缓冲高度的调节。
4.根据权利要求3所述的一种倍速线大负载头尾升降机,其特征在于,所述升降底座组件(3-4)包括滑块板(3-4-a)、提升侧板(3-4-b)、连接型材(3-4-c)、连接块(3-4-d)、上碰撞块(3-4-e)、下碰撞块(3-4-f)、链条拉板(3-4-g)及缓冲器拉板(3-4-h);两侧所述滑块板(3-4-a)的两侧端通过提升侧板(3-4-b)连接,两侧所述提升侧板(3-4-b)之间通过连接型材(3-4-c)连接,所述连接块(3-4-d)安装在所述提升侧板(3-4-b)的两端,所述上碰撞块(3-4-e)及下碰撞块(3-4-f)安装在所述滑块板(3-4-a)的上下两端,所述链条拉板(3-4-g)设置在所述滑块板(3-4-a)的内侧并位于所述下碰撞块(3-4-f)的两侧,所述缓冲器拉板(3-4-h)设置在所述滑块板(3-4-a)的两侧底部;两侧所述滑块板(3-4-a)与所述滑块(8)及升降链条(6)固定连接,以通过所述顶升组件(5)驱动所述顶升组件(5)及升降链条(6)并进而驱动所述输送总成(3)在所述滑块(8)的作用下沿所述辅助导轨(7)实现升降功能。
5.根据权利要求4所述的一种倍速线大负载头尾升降机,其特征在于,还具有安装在所述滑块板(3-4-a)一侧的补偿器轴(3-4-j)及安装在所述补偿器轴(3-4-j)上的补偿器(3-4-k),以防止两侧的气缸不同步,防止卡死。
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