[发明专利]相对车道路权动态定制系统

权利要求书

1.一种相对车道路权动态定制系统，其特征在于，包括：

双向摄像机构，包括第一摄像部件、第二摄像部件和摄像控制部件，所述第一摄像部件用于对左拐弯车道进行现场拍摄，以获得并输出第一现场图像，所述第二摄像部件用于对所述左拐弯车道对面的直行车道进行现场拍摄，以获得并输出第二现场图像；

所述摄像控制部件分别与所述第一摄像部件和所述第二摄像部件连接，用于在与所述直行车道垂直的车道对应的信号灯的黄灯亮起的同时触动所述第一摄像部件和所述第二摄像部件的拍摄动作；

第一信号灯机构，设置在所述左拐弯车道对面，用于放行或禁行所述所述左拐弯车道内的车辆，所述左拐弯车道没有针对性的左拐弯信号灯而且与其同侧的直行车道共用所述第一信号灯机构；

第二信号灯机构，设置在所述直行车道对面，用于放行或禁行所述所述直行车道内的车辆；

数量解析设备，分别与所述第一摄像部件和所述第二摄像部件连接，用于分别解析出所述第一现场图像和所述第二现场图像中的车辆对象的数量以分别作为第一参考数量和第二参考数据；

灯体控制设备，分别与所述第一信号灯机构和所述第二信号灯机构连接，用于在所述第一参考数量大于所述第二参考数量且所述第一参考数量除以所述第二参考数量获取的比例超过预设比例阈值时，优先点亮第一信号灯机构中的绿灯单元，滞后点亮第二信号灯机构中的绿灯单元；

其中，所述灯体控制设备还用于在所述第一参考数量大于所述第二参考数量且所述第一参考数量除以所述第二参考数量获取的比例未超过预设比例阈值时，同时点亮第一信号灯机构中的绿灯单元和第二信号灯机构中的绿灯单元。

2.如权利要求1所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

所述灯体控制设备还用于在所述第一参考数量小于等于所述第二参考数量时，优先点亮第二信号灯机构中的绿灯单元，滞后点亮第一信号灯机构中的绿灯单元。

3.如权利要求2所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

DDR3存储芯片，分别与所述数量解析设备和所述灯体控制设备连接，用于分别存储所述数量解析设备和所述灯体控制设备的当前输出数据/当前输入数据。

4.如权利要求3所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

时分双工通信接口，与所述数量解析设备连接，用于将所述数量解析设备的当前发送数据通过时分双工通信链路进行发送。

5.如权利要求4所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

无线路由器，通过无线通信网络分别与所述数量解析设备和所述灯体控制设备建立无线通信连接。

6.如权利要求5所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于：

所述数量解析设备和所述灯体控制设备分别采用不同型号的SOC芯片来实现且所述数量解析设备和所述灯体控制设备被集成在同一块印刷电路板上。

7.如权利要求6所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

温度传感设备，分别与所述数量解析设备和所述灯体控制设备连接，用于分别检测所述数量解析设备和所述灯体控制设备的外壳温度。

8.如权利要求7所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于，所述系统还包括：

闪光灯控制器，位于双向摄像机构的一侧，用于基于实时环境亮度控制闪光灯的开闭。

9.如权利要求8所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于：

基于实时环境亮度控制闪光灯的开闭包括：当实时环境亮度小于等于预设亮度阈值时，打开闪光灯。

10.如权利要求9所述的相对车道路权动态定制系统，其特征在于：

闪光灯控制器基于实时环境亮度控制闪光灯的开闭包括：当实时环境亮度大于预设亮度阈值时，关闭闪光灯。