[发明专利]一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架

说明书

本发明涉及桥梁检查车技术领域，尤其是一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架，包含构架，所述构架底部安装轮对，所述构架呈H型，包含侧梁一、侧梁二和横梁，所述横梁上安装有动力装置，所述构架底部安装有制动装置，所述侧梁一和侧梁二设置旁承，所述横梁安装牵引装置，所述构架和车体间固定有锁紧装置，所述锁紧装置包含挂钩结构和顶升油缸，平衡由于转向架承载重量的重心发生偏移而引起的偏转力矩，避免转向架与车体间失稳现象的发生；通过挠性浮动齿式联轴节传递动力的架悬结构，能减轻簧下重量，适应电机和齿轮箱间的相对浮动；通过将牵引装置设置成Z字形结构，最大可能地降低牵引点高度，减少轴重转移，且具有很好的对中性。

技术领域

本发明涉及桥梁检查车技术领域，尤其是一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架。

背景技术

桥梁检查车由于转向架上部的车体上安装有桥梁检查设备，当桥梁检查车在桥梁上进行桥梁检查作业时，桥梁检查设备中装有检查人员的吊篮会伸至桥梁下方，在伸出过程中桥梁检查设备需经历伸缩垂直臂、旋转/伸缩吊篮臂、提升/降低/旋转主臂等一系列的动作，当发生这些动作时，转向架上方承载的重量再次分配，承载重心发生偏移，转向架轮重产生不均匀，检查设备伸出侧产生轮重增载、另一侧产生轮重减载现象。现有转向架二系采用橡胶堆，转向架与车体之间相对较灵活，当转向架上部承载重量发生偏心时，转向架与车体间容易发生失稳，尤其在行车作业时，这种失稳现象将加剧，导致整个车辆容易发生倾覆翻车，存在较大的安全隐患。

发明内容

为了克服现有的桥梁检查车易失稳倾覆的不足，本发明提供了一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架，包含构架，所述构架底部安装有轮对，所述构架呈H型，包含侧梁一、侧梁二和横梁，所述横梁上安装有动力装置，所述动力装置与轮对的车轴相连，所述构架底部安装有制动装置，所述制动装置与轮对的车轮相连，所述侧梁一和侧梁二设置有支撑车体的旁承，所述横梁中部固定有牵引装置，所述构架和车体间固定有锁紧装置，所述锁紧装置包含挂钩结构和使挂钩结构锁紧的顶升油缸。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述动力装置包含电机和齿轮箱，所述电机和齿轮箱通过挠性齿式联轴节相连，所述齿轮箱通过轴承与轮对的车轴相连。挠性浮动齿式联轴节能很好地完成动力传递。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述动力装置通过架悬结构固定在构架的横梁上，所述架悬结构包含电机吊座和齿轮箱座，所述电机通过螺栓固定在电机吊座，所述齿轮箱通过螺栓固定在齿轮箱座。通过架悬结构可以将动力装置的重量全部施加在构架上，架悬结构具有结构简单、灵活性大、传递效率高、减少安装空间等特点。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述构架与轮对之间通过轴箱悬挂装置相连，所述轴箱悬挂装置包含轴箱、浮动弹簧和减振器，所述浮动弹簧和减振器的一端分别固定在轴箱上部，另一端与构架侧梁的下盖板相连，所述轮对的车轴端部转动连接于轴箱中。浮动弹簧，在桥梁检查车运行时能允许轴箱相对于构架适当的上下浮动，因此能更好地完成动力的传递，同时，浮动弹簧与架悬结构的设计相应，架悬结构将动力装置的重量施加在构架上，减轻浮动弹簧下部的重量，避免簧下太重而导致对轮轨的冲击过大，使得转向架获得良好的动力学性能。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述制动装置两组带停放功能的单元制动器和两组常用单元制动器，所述带停放功能的单元制动器和常用单元制动器间通过制动管路相连。带停放功能的单元制动器使桥梁检查车获得在一定的距离内速度减慢或停放的功能。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，所述构架上固定有拉杆制动组合座，所述单元制动器通过螺栓与拉杆制动组合座相连，所述拉杆制动组合座与轴箱的侧部相连。