[发明专利]一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架在审

专利信息
申请号: 201911325688.X 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN110816386A 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 蔡峰;张晓峰;高文;张保利;方伟东 申请(专利权)人: 中车戚墅堰机车有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B62D21/02;B62D21/09;B60K1/00;B60K17/08;E01D19/10
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 陈亚宾
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 失稳 功能 桥梁 检查 转向架
【权利要求书】:

1.一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,包含构架(1),所述构架(1)底部安装有轮对(2),其特征是,所述构架(1)呈H型,包含侧梁一(1-1)、侧梁二(1-2)和横梁(1-3),所述横梁(1-3)上安装有动力装置(3),所述动力装置(3)与轮对(2)的车轴相连,所述构架(1)底部安装有制动装置(4),所述制动装置(4)与轮对(2)的车轮相连,所述侧梁一(1-1)和侧梁二(1-2)设置有支撑车体的旁承(5),所述横梁(1-3)中部固定有牵引装置(6),所述构架(1)和车体间固定有锁紧装置(7),所述锁紧装置(7)包含挂钩结构(8)和使挂钩结构(8)锁紧的顶升油缸(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述动力装置(3)包含电机(3-1)和齿轮箱(3-2),所述电机(3-1)和齿轮箱(3-2)通过挠性齿式联轴节(3-3)相连,所述齿轮箱(3-2)通过轴承与轮对(2)的车轴相连。

3.根据权利要求2所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述动力装置(3)通过架悬结构(10)固定在构架(1)的横梁(1-3)上,所述架悬结构(10)包含电机吊座(10-1)和齿轮箱座(10-2),所述电机(3-1)通过螺栓固定在电机吊座(10-1),所述齿轮箱(3-2)通过螺栓固定在齿轮箱座(10-2)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述构架(1)与轮对(2)之间通过轴箱悬挂装置(11)相连,所述轴箱悬挂装置(11)包含轴箱(11-1)、浮动弹簧(11-2)和减振器(11-3),所述浮动弹簧(11-2)和减振器(11-3)的一端分别固定在轴箱(11-1)上部,另一端与构架(1)侧梁的下盖板相连,所述轮对(2)的车轴端部转动连接于轴箱(11-1)中。

5.根据权利要求4所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述制动装置(4)包含两组带停放功能的单元制动器(4-1)和两组常用单元制动器(4-2),所述带停放功能的单元制动器(4-1)和常用单元制动器(4-2)间通过制动管路(4-3)相连。

6.根据权利要求5所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述构架(1)上固定有拉杆制动组合座(12),所述单元制动器通过螺栓与拉杆制动组合座(12)相连,所述拉杆制动组合座(12)与轴箱(11-1)的侧部相连。

7.根据权利要求1所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述牵引装置(6)包含中心销(6-1)、牵引块(6-2)和两个牵引杆(6-3),其中,中心销(6-1)和牵引块(6-2)转动连接,牵引块(6-2)的两端分别与两个牵引杆(6-3)相连而呈Z型,所述中心销(6-1)通过螺栓与车体相连,所述牵引杆(6-3)与设置在横梁(1-3)下盖板的牵引座(6-4)相连。

8.根据权利要求1所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述构架(1)横梁(1-3)上固定横向减振器(13),所述横向减振器(13)的另一端与车体相连。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述挂钩结构(8)包含安装在侧梁上的吊钩座(8-1)和安装在车体上的吊钩(8-2),所述吊钩(8-2)挂在吊钩座(8-1)上。

10.根据权利要求9所述的一种具有防失稳功能的桥梁检查车转向架,其特征是,所述吊钩(8-2)具有两个对称布置的钩部(8-3),所述吊钩座(8-1)有两个,分别和两个钩部(8-3)相连。

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