[发明专利]盾构机拼装机旋转液压系统在审
| 申请号: | 201911318097.X | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN110848188A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 苏延奇;徐昊朗;彭成洋 | 申请(专利权)人: | 江苏凯宫隧道机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 张文婷 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盾构 装机 旋转 液压 系统 | ||
1.一种盾构机拼装机旋转液压系统,其特征在于:包括第一两位两通阀(1)、第二两位两通阀(2)、第一调速阀(3)、第二调速阀(4)、第三调速阀(5)、三位四通电液换向阀(6)、梭阀(7)、减压阀(8)、第一平衡阀(9)、第二平衡阀(10)、第一液压马达(11)和第二液压马达(12),所述第一两位两通阀(1)和第二调速阀(4)串接,以及第二两位两通阀(2)和第三调速阀(5)串接,并同时与第一调速阀(3)并联后再连接至所述三位四通电液换向阀(6)的进油口(P);所述三位四通电液换向阀(6)的第一油口(A)通过第一主路(13)连接至所述第一液压马达(11)和第二液压马达(12)的第一油口(A),所述三位四通电液换向阀(6)的第二油口(B)通过第二主路(14)连接至所述第一液压马达(11)和第二液压马达(12)的第二油口(B),所述三位四通电液换向阀(6)的回油口(T)连接至回油管路(18);所述第一平衡阀(9)设置在第一主路(13)上,所述第二平衡阀(10)设置在第二主路(14)上;所述梭阀(7)的两个进油口分别连接至所述第一主路(13)和第二主路(14)靠近所述三位四通电液换向阀(6)的一端上,所述梭阀(7)的出油口通过第三主路(15)连接至所述第一液压马达(11)和第二液压马达(12)的刹车控油口,所述减压阀(8)设置在该第三主路(15)上。
2.根据权利要求1所述的盾构机拼装机旋转液压系统,其特征在于:还设有第一补油单向阀(16)和第二补油单向阀(17),所述第一补油单向阀(16)和第二补油单向阀(17)的进油口分别连接至所述回油管路(18)上,所述第一补油单向阀(16)的出油口连接至所述第一主路(13)位于所述第一液压马达(11)和第一平衡阀(9)之间的管路上,所述第二补油单向阀(17)的出油口连接至所述第二主路(14)位于所述第二液压马达(12)和第二平衡阀(10)之间的管路上。
3.根据权利要求2所述的盾构机拼装机旋转液压系统,其特征在于:所述第一液压马达(11)和第二液压马达(12)上同时设有泄露油管路(19)。
4.根据权利要求1所述的盾构机拼装机旋转液压系统,其特征在于:所述第一调速阀(3)的流量为20L\min,所述第二调速阀(4)的流量为50L\min,所述第三调速阀(5)的流量为50L\min。
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