[发明专利]换向阀组件和具有它的燃料电池汽车有效
申请号: | 201911315045.7 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN113007392B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 徐兆攀;李红敏 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085;F16K27/06;F16K37/00;F17C13/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换向 组件 具有 燃料电池 汽车 | ||
本发明公开了一种换向阀组件和具有它的燃料电池汽车。该换向阀组件包括:换向阀;换向阀座,所述换向阀座上开设有主气道和安装槽,所述主气道与所述安装槽连通,所述换向阀安装于所述安装槽,所述换向阀座具有气体进出通道、检修通道、检修供气通道,所述检修供气通道、所述主气道均与储气装置连通,所述换向阀转动时,适于改变所述气体进出通道、所述检修通道、所述检修供气通道与所述安装槽的连通状态。根据本发明的换向阀组件,通过换向阀不同的转动角度,可控制燃料气体的流向,从而有利于检修和维修操作,同时,换向阀组件的零部件较少,可靠性较高,实用性较强。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体而言,涉及一种换向阀组件和具有它的燃料电池汽车。
背景技术
现有燃料电池汽车的储气系统中,储气罐通常用于储存燃料气体,例如氢气或天然气,储气罐的阀门装置一般包括电动切断阀、手动切断阀,此外,阀门装置通常还设置有一个排气阀,以排出储气系统中多余的压力,这会导致阀门装置的结构极其复杂,需要大量的密封件、接口和阀体等,因此导致阀门装置的装配复杂、制造成本增加,且不利于检修和维修操作。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种换向阀组件,以转动换向阀控制燃料气体的流向。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种换向阀组件,该换向阀组件包括:换向阀;换向阀座,所述换向阀座上开设有主气道和安装槽,所述主气道与所述安装槽连通,所述换向阀安装于所述安装槽,所述换向阀座具有气体进出通道、检修通道、检修供气通道,所述检修供气通道、所述主气道均与储气装置连通,所述换向阀转动时,适于改变所述气体进出通道、所述检修通道、所述检修供气通道与所述安装槽的连通状态。
根据本发明的一些实施例,所述换向阀包括:换向阀本体和设置在所述换向阀本体上的密封部,所述密封部的外径大于所述换向阀本体的外径,所述密封部适于与所述安装槽的槽壁贴合,所述换向阀本体适于与所述安装槽的槽壁分离。
进一步地,所述气体进出通道具有位于所述安装槽的槽壁上的气体进出通道口,所述检修通道具有位于所述安装槽的槽壁上的检修通道口,所述检修供气通道具有位于所述安装槽的槽壁上的检修供气通道口,所述密封部的轴向长度不小于所述气体进出通道口、所述检修通道口与所述检修供气通道口的任意两点之间的轴向距离。
根据本发明的一些实施例,所述密封部的包角为α,α满足关系式:90°<α<270°。
进一步地,所述检修通道、所述检修供气通道的轴线在同一平面内,所述气体进出通道、所述安装槽的轴线所在平面与所述检修通道、所述检修供气通道的轴线所在平面之间的夹角不超过α。
进一步地,α满足关系式:90°<α≤180°,所述气体进出通道、所述安装槽的轴线所在平面与所述检修通道、所述检修供气通道的轴线所在平面垂直。
进一步地,α满足关系式:180°<α<270°,所述气体进出通道、所述安装槽的轴线所在平面与所述检修通道、所述检修供气通道的轴线所在平面共面。
根据本发明的一些实施例,所述气体进出通道、所述检修通道均垂直于所述安装槽的轴线布置,所述检修供气通道包括:垂直于所述安装槽的供气横段以及与所述储气装置连通的供气段。
根据本发明的一些实施例,所述换向阀组件具有供气模式、检修模式和排气模式,在所述供气模式时,所述气体进出通道与所述安装槽连通,所述检修通道、所述检修供气通道均与所述安装槽断开;在所述检修模式时,所述气体进出通道、所述检修通道、所述检修供气通道均与所述安装槽断开;在所述排气模式时,所述气体进出通道与所述安装槽断开,所述检修通道、所述检修供气通道均与所述安装槽连通。
相对于现有技术,本发明所述的换向阀组件具有以下优势:
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