[发明专利]一种用于飞机训练模拟器的安全监测系统

权利要求书

1.一种用于飞机训练模拟器的安全监测系统，其特征在于，包括数据采集模块、信息收集模块、数据分析模块、综合处理模块、控制器、信号执行模块、数据提示平台、瞬时交换模块、监测记录模块、显示模块和记录模块；

所述数据采集模块用于实时的采集飞机训练模拟器的运行信息，并将其传输至数据分析模块；

所述信息收集模块用于实时的采集受训者操作的动作信息，并将其传输至数据分析模块；

所述数据分析模块则依据实时接收到的飞机训练模拟器的运行信息，对其进行实际运行安全分析操作，所述实际运行安全分析操作的具体步骤如下：

步骤一：获取到第一时间级内的飞机训练模拟器的运行信息，并将该飞机训练模拟器的平均运行温度、工作电流平均变化量和工作电阻平均变化量分别标定为Q、W和E，且第一时间级表示该飞机训练模拟器每次的工作时长；

步骤二：依据公式，求得第一时间级内的该飞机训练模拟器的运行安全系数R，q、w和e均为修正因子，q大于e大于w且，ε为运行系数，当该飞机训练模拟器的最大运行温度与最小运行温度之差位于其预设范围之外时，则将ε取值为1.58，反之则将ε取值为2.14；

得到第一时间级内的该飞机训练模拟器的运行安全系数R，并将其传输至综合处理模块；

所述数据分析模块则依据实时接收到的受训者操作的动作信息，对其进行操作干扰安全分析处理，所述操作干扰安全分析处理的具体步骤如下：

步骤一：获取到与第一时间级内的飞机训练模拟器相对应的受训者操作的动作信息，并将其中的元件开关的总开闭次数、座舱的总倾斜角度和座舱的振动量级分别标定为T、Y和U；

步骤二：当座舱的振动量级U大于预设范围u的最大值、位于预设范围u之内和小于预设范围u的最小值时，则将其分别赋予标定正值U1、U2和U3，且U1大于U2大于U3；

当元件开关的总开闭次数T大于预设值t和小于等于预设值t时，则将其分别赋予标定正值T1和T2，且T1大于T2；

当座舱的总倾斜角度Y大于预设值y和小于等于预设值y时，则将其分别赋予标定正值Y1和Y2，且Y1大于Y2；

步骤三：将元件开关的总开闭次数T、座舱的总倾斜角度Y和座舱的振动量级U分别赋予权重系数δ、θ和μ，δ小于θ小于μ且，再依据公式，求得与第一时间级内的飞机训练模拟器相对应的受训者操作的干扰安全系数I；

得到与第一时间级内的飞机训练模拟器相对应的受训者操作的干扰安全系数I，并将其传输至综合处理模块；

所述综合处理模块则据此将该飞机训练模拟器的运行安全系数R，以及与该飞机训练模拟器相对应的受训者操作的干扰安全系数I分别与预设值r、p相比较，当该飞机训练模拟器的运行安全系数R大于预设值r时，则将该飞机训练模拟器生成过运行信号，反之则将该飞机训练模拟器生成次运行信号，当该飞机训练模拟器相对应的受训者操作的干扰安全系数I大于预设值p时，则将该飞机训练模拟器相对应的受训者操作生成超干扰信号，反之则将该飞机训练模拟器相对应的受训者操作生成低干扰信号，并将各类运行信号、各类干扰信号一同经控制器传输至信号执行模块；

所述信号执行模块在接收到实时的过运行信号与低干扰信号后，则据此生成安全维护检修信号，而在接收到实时的次运行信号与超干扰信号后，则据此生成操作损耗信号，并将安全维护检修信号或操作损耗信号传输至数据提示平台；

所述信号执行模块在接收到实时的次运行信号与低干扰信号后，则不生成任何信号进行传输，所述信号执行模块在接收到实时的过运行信号与超干扰信号后，则据过运行信号与超干扰信号生成核实验证信号，将核实验证信号反馈至瞬时交换模块，同时从瞬时交换模块中调取与第一时间级内的该飞机训练模拟器相对应的瞬时电压变化量和瞬时电流变化量，当瞬时电压变化量和瞬时电流变化量均位于各自预设范围之外时，则据瞬时电压变化量和瞬时电流变化量生成重度维管信号，而瞬时电压变化量和瞬时电流变化量均位于各自预设范围之内，瞬时电压变化量位于预设范围之内和瞬时电流变化量位于预设范围之外，以及瞬时电压变化量位于预设范围之外和瞬时电流变化量位于预设范围之内时，则据瞬时电压变化量和瞬时电流变化量生成中度操作消耗信号，并将重度维管信号或中度操作消耗信号反馈至信号执行模块，而信号执行模块则将实时反馈的重度维管信号或中度操作消耗信号传输至数据提示平台；

所述瞬时交换模块用于实时的采集飞机训练模拟器的瞬时电压变化量和瞬时电流变化量；

所述数据提示平台在接收到实时的操作损耗信号后，则据此编辑“运动剧烈，适配低幅度操控”文本并经显示器进行显示，而在接收到实时的安全维护检修信号、中度操作消耗信号后，则将与其相对应的飞机训练模拟器生成彩色图像并经显示器进行显示，而在接收到实时的重度维管信号后，则将与其相对应的飞机训练模拟器生成彩色图像并发送至维管人员手机；

所述监测记录模块用于实时的采集飞机训练模拟器的硬件工作信息和软件运行信息，并将其一同传输至数据分析模块；

所述数据分析模块则据此对其进行综合监测分析操作，所述综合监测分析操作的具体步骤如下：

步骤一：获取到第二时间级内的飞机训练模拟器的硬件工作信息和软件运行信息，并将各元件的总工作时长、各元件的平均工作温度分别标定为Ai、Si，i=1...n，Ai与Si互为一一对应，且第二时间级表示该飞机训练模拟器通电工作一百小时的时间；

步骤二：依据公式，求得第二时间级内的该飞机训练模拟器的各元件运行系数Di，a、s均为监测因子，a大于s且，并当第二时间级内的该飞机训练模拟器的各元件运行系数Di大于预设值d时，则将与第二时间级内的该飞机训练模拟器的各元件运行系数Di相对应的元件生成监测管理信号，反之则不生成任何信号进行传输；

步骤三：将飞机训练模拟器的数据传输速率和图像更新次数分别标定为F、G，再依据公式，求得第二时间级内的该飞机训练模拟器的元件程度管理系数H，b、v均为权重系数，b大于v且，f、g和h均为程度因子，h大于g大于f且，并当第二时间级内的该飞机训练模拟器的元件程度管理系数H大于预设值m时，则据第二时间级内的该飞机训练模拟器的元件程度管理系数H生成元件严控信号，反之则据第二时间级内的该飞机训练模拟器的元件程度管理系数H生成元件记录信号；

得到第二时间级内的该飞机训练模拟器的监测管理信号，以及元件严控信号或元件记录信号，并将其一同传输至综合处理模块；

所述综合处理模块在接收到实时的监测管理信号与元件严控信号后，则将与监测管理信号相对应的元件生成显示信号，经控制器传输至显示模块，并由显示模块对其进行显示；

而在接收到实时的监测管理信号与元件记录信号后，则将与监测管理信号相对应的元件生成记录信号，经控制器传输至记录模块，且记录模块则据此统计各元件的总出现次数，当其位于设定的阈值范围之外时，则将其生成通知信号，并发送至维管人员手机。