[发明专利]具有阀座的止回阀有效
| 申请号: | 201911310919.X | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN111350850B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
| 发明(设计)人: | E·库尔茨;J·海克尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F16K15/04 | 分类号: | F16K15/04 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王楠 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 止回阀 | ||
1.用于车辆制动设备的泵,所述泵具有
围绕所述泵(10)的纵向轴线布置的筒状的壳体(14);
在所述壳体(14)中的中心的圆筒状的压力腔,在所述压力腔中有压力弹簧(18)以及入口阀阀笼(20);和
止回阀(36),
所述止回阀(36)具有阀座(42)、阀体(40)和阀体引导部(50),其中,所述阀体(40)为了使所述止回阀(36)闭合能贴靠在所述阀座(42)上,并且为了使所述止回阀(36)打开能从所述阀座(42)抬起,并且在此在其运动中借助于所述阀体引导部(50)来引导,其中,所述阀体引导部(50)和所述阀座(42)为一件式的构件(52),其特征在于,所述一件式的构件在所述压力腔(16)的端侧的端部处被安装到在所述泵(10)的壳体(14)中。
2.根据权利要求1所述的泵,其特征在于,由阀体引导部(50)和阀座(42)构成的所述一件式的构件(52)围绕所述阀座(42)流体密封地相对于所述壳体(14)密封。
3.根据权利要求1或2所述的泵,其特征在于,由阀体引导部(50)和阀座(42)构成的所述一件式的构件(52)借助于过盈配合(54)位置固定地保持以及尤其密封在所述壳体(14)中。
4.根据权利要求1或2所述的泵,其特征在于,由阀体引导部(50)和阀座(42)构成的所述一件式的构件(52)无切削地制成。
5.根据权利要求1或2所述的泵,其特征在于,所述阀体引导部(50)设计成具有筒状的罐壁(56)和尤其圆形的罐底(58)的罐形状,其中,在所述罐底(58)中居中地布置有阀座(42)。
6.根据权利要求5所述的泵,其特征在于,在所述壳体(14)中设置有用于所述阀体引导部(50)的容纳腔(44),所述阀体引导部(50)以其罐壁(56)自由地伸入所述容纳腔中。
7.根据权利要求1或2所述的泵,其特征在于,在所述壳体(14)中设置有用于所述阀体引导部(50)的容纳腔(44),该容纳腔的体积(62)的大小如此设置,即,所述阀体(40)在打开运动中液压卸载。
8.根据权利要求1或2所述的泵,其特征在于,所述阀座(42)设计成使得流过所述阀座(42)的流体流(64)在流动方向上在所述阀体(40)之前液压换向。
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