[发明专利]一种推杆式无曲轴吊杆的转马结构在审
申请号: | 201911306119.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110898436A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 黄荣义;陈涛 | 申请(专利权)人: | 中山市金马游乐设备工程有限公司 |
主分类号: | A63G1/10 | 分类号: | A63G1/10;A63G1/30 |
代理公司: | 中山尚鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 44408 | 代理人: | 夏士军 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推杆 曲轴 吊杆 结构 | ||
1.一种推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于包括有环形路轨(1),所述环形路轨(1)上设置有若干能沿所述环形路轨(1)滑动的转马(2),所述转马(2)包括有座位(21)和用于支撑所述座位(21)的滑行车架(22),在至少一个所述滑行车架(22)上设置有驱动所述滑行车架(22)沿着所述环形路轨(1)滑动的驱动机构(6),所述滑行车架(22)和所述座位(21)之间设置有驱动所述座位(21)上下运动的升降机构(3);在所述座位(21)沿着所述环形路轨(1)滑动的同时所述座位(21)在所述升降机构(3)的作用下可相对于所述环形路轨(1)做上下运动从而实现座位(21)的起伏,所述升降机构(3)包括有设置在所述滑行车架(22)上的第一驱动电机(30)和伸缩推杆(31),所述第一驱动电机(30)驱动所述伸缩推杆(31)伸缩从而带动所述座位(21)相对于所述环形路轨(1)上下运动。
2.根据权利要求1所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述升降机构(3)还包括有设置在所述滑行车架(22)上的座位升降导向装置(8),所述座位升降导向装置(8)的导向方向与所述伸缩推杆(31)的伸缩方向相互竖向平行。
3.根据权利要求2所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述座位升降导向装置(8)包括有与所述滑行车架(22)固定连接的竖向导向柱(32)和与所述竖向导向柱(32)滑动连接的滑动套(33),所述滑动套(33)固定连接有固设在所述座位(21)上的座位顶杆(34),所述伸缩推杆(31)的伸缩端与所述座位顶杆(34)或座位(21)固定连接,当第一驱动电机(30)驱动伸缩推杆(31)伸缩时所述座位(21)沿着所述竖向导向柱(32)作上下运动。
4.根据权利要求3所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述座位升降导向装置(8)还包括有套设于竖向导向柱(32)上的弹簧(35),当所述座位(21)升降时,所述弹簧(35)的一端作用在所述竖向导向柱(32)上,所述弹簧(35)的另一端作用在所述滑动套(33)上。
5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述驱动机构(6)包括有为所述滑行车架(22)提供动力的第二驱动电机(61)、与所述第二驱动电机(61)的输出轴相联动的驱动链轮(62)和通过链条与所述驱动链轮(62)相联动的从动链轮(63),所述第二驱动电机(61)驱动所述驱动链轮(62)转动从而带动所述从动链轮(63)转动,使得所述从动链轮(63)在转动时带动所述滑行车架(22)沿着所述环形路轨(1)滑动。
6.根据权利要求5所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述滑行车架(22)包括车梁(221)、前桥轮系(222)和后桥轮系(223),所述车梁(221)的一端与所述前桥轮系(222)固定连接或铰接,所述车梁(221)的另一端与后桥轮系(223)固定连接或铰接,所述前桥轮系(222)和后桥轮系(223)均与所述环形路轨(1)滚动连接,滑行时,所述从动链轮(63)驱动所述前桥轮系(222)或后桥轮系(223)沿着所述环形路轨(1)滚动。
7.根据权利要求6所述的推杆式无曲轴吊杆的转马结构,其特征在于所述前桥轮系(222)和所述后桥轮系(223)均包括有向下开口的轮架(224)、与所述轮架(224)固定连接且设置在所述环形路轨(1)左右两侧的旁轮(225)和固设在所述轮架(224)上且位于所述环形路轨(1)上端的行走轮(226),所述行走轮(226)和所述旁轮(225)均与所述环形路轨(1)相接触且沿所述环形路轨(1)滚动,所述从动链轮(63)在转动时驱动所述前桥轮系(222)或后桥轮系(223)上的所述行走轮(226)沿着所述环形路轨(1)滚动并带动所述旁轮(225)沿着所述环形路轨(1)滚动,以实现所述座位沿着所述环形路轨(1)滑动。
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