[发明专利]栈桥板与洗车槽结合的施工方法在审
申请号: | 201911305958.0 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111058369A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈航宇;王航;彭锦发;徐凯;田岭;陈朝羽;何冠儒 | 申请(专利权)人: | 中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D15/00 | 分类号: | E01D15/00;E03F5/10;E03F5/14;B60S3/04 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 陈传喜 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栈桥 洗车 结合 施工 方法 | ||
1.一种栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
洗车槽包括:蓄水过车槽、沉淀区域和喷洗系统,对栈桥板进行结构降板,以形成蓄水过车槽和沉淀区域;
在所述栈桥板上设置冲洗台,将所述蓄水过车槽与所述冲洗台沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向依次设置,将所述沉淀区域沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向设置,并且,将所述沉淀区域设置于所述蓄水过车槽和所述冲洗台的同一侧;
将所述喷洗系统设置于所述蓄水过车槽的出口,并将所述喷洗系统与所述沉淀区域相连通,以接收并喷出所述沉淀区域内的水。
2.根据权利要求1所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,
所述冲洗台的一侧设置有水沟,所述水沟同时向所述蓄水过车槽和所述沉淀区域所在的方向倾斜第一预设坡度。
3.根据权利要求1所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,所述蓄水过车槽包括:第一坡道、水平区域和第二坡道;其中,
所述第一坡道、所述水平区域和所述第二坡道沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向依次设置,并且,所述第一坡道和所述第二坡道均向所述水平区域倾斜第二预设坡度。
4.根据权利要求3所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,
所述水平区域沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向的长度大于车辆轮胎的周长。
5.根据权利要求1所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,所述将所述沉淀区域沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向设置包括:
所述沉淀区域包括:一级沉淀池、二级沉淀池和三级沉淀池,将所述一级沉淀池、所述二级沉淀池和所述三级沉淀池沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向依次设置。
6.根据权利要求5所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,
将所述一级沉淀池设置于所述蓄水过车槽的侧面,将所述三级沉淀池设置于所述冲洗台的侧面。
7.根据权利要求6所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,在所述将所述一级沉淀池设置于所述蓄水过车槽的侧面之后,
在所述一级沉淀池和所述蓄水过车槽的交界处设置溢水槽。
8.根据权利要求1所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,在所述将所述沉淀区域沿车辆在所述栈桥板上的行驶方向设置之后,
在所述沉淀区域与所述过水槽的交界处、以及所述沉淀区域与所述冲洗台交界处设置暗梁。
9.根据权利要求1所述的栈桥板与洗车槽结合的施工方法,其特征在于,
所述喷洗系统的水源来自两路,一路为所述沉淀区域内的水,另一路为雨水收集装置内的水。
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