[发明专利]一种应用于扫路清洁车辆的节能系统及节能方法有效

专利信息
申请号: 201911305471.2 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN111218911B 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 梁河川;钟银彪;王宁;孙磊 申请(专利权)人: 苏州奥创智能科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00
代理公司: 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 代理人: 何红信
地址: 215300 江苏省苏州市昆山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 清洁 车辆 节能 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种应用于扫路清洁车辆的节能系统,其特征在于,包括:

数据采集模块,采集车辆周围的路面信息;

AI垃圾识别模块,对数据采集模块采集到的路面信息数据进行处理,识别出垃圾数量和种类;

风机逻辑控制模块,接收AI垃圾识别模块识别出的垃圾数量和种类的数据信息,根据道路单位面积内的垃圾数量和种类,采用sigmoid函数得出清洁度值,并将清洁度值换算对应的风机转速,其中所述清洁度值计算如下:

取值范围[0,100],数值越大代表垃圾越多;其中,

x1为垃圾面积指标;

α为垃圾面积指标的权重;

x2为垃圾质量指标;

β为垃圾质量指标权重;

车辆控制器,接收风机转速的信息,并调整风机的转速。

2.如权利要求1所述的应用于扫路清洁车辆的节能系统,其特征在于,数据采集模块为广角视觉传感器;所述AI垃圾识别模块由Mobilenet-SSD深度学习神经网络组成。

3.如权利要求1所述的应用于扫路清洁车辆的节能系统,其特征在于,数据采集模块与AI垃圾识别模块通讯连接,所述AI垃圾识别模块与风机逻辑控制模块通讯连接,所述风机逻辑控制模块与车辆控制器通讯连接,所述车辆控制器与风机通讯连接。

4.如权利要求3所述的应用于扫路清洁车辆的节能系统,其特征在于,还包括云平台和通讯模块;所述数据采集模块、AI垃圾识别模块和车辆控制器均与通讯模块有线或无线通讯连接;所述云平台与通讯模块无线通讯连接。

5.如权利要求1至4任一所述的应用于扫路清洁车辆的节能系统,其特征在于,还包括显示模块,显示模块与风机逻辑控制模块相连。

6.一种应用于扫路清洁车辆的节能方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、采集车辆周围的路面信息;

S2、识别出路面信息中的垃圾数量和种类;

S3、根据垃圾数量和种类自动调节风机转速,具体为:

采用sigmoid函数得出清洁度值,并将清洁度值换算对应的风机转速,其中所述清洁度值计算如下:

取值范围[0,100],数值越大代表垃圾越多;其中,

x1为垃圾面积指标;

α为垃圾面积指标的权重;

x2为垃圾质量指标;

β为垃圾质量指标权重。

7.根据权利要求6所述的一种应用于扫路清洁车辆的节能方法,其特征在于,在步骤S1中,通过图像来采集辆周围的路面信息。

8.根据权利要求6或7所述的一种应用于扫路清洁车辆的节能方法,其特征在于,所述清洁度值经过Kalman滤波后,再将清洁度值换算对应的风机转速。

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