[发明专利]一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件在审
| 申请号： | 201911305216.8 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111017255A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 高思远;刘伟光;徐皓阁 | 申请（专利权）人： | 石家庄飞机工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;B64C25/58 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 陈建民;张杰 |
| 地址： | 051430 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 长度 通用 飞机 静力 试验 起落架 缓冲器 | ||
1.一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：包括套筒（1）；所述套筒（1）左右两端均设置有长度调节装置；所述套筒（1）外侧面左右两部均设置有拉紧装置；所述拉紧装置与对应的所述长度调节装置卡接配合。
2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：左侧的所述长度调节装置包括与所述套筒（1）内部左侧螺纹连接的螺纹调节杆（2）；所述螺纹调节杆（2）外侧面右部螺纹套接有加紧螺母（3）；所述加紧螺母（3）左侧面沿圆周方向均匀开有配合圆槽（4）；所述配合圆槽（4）数量为四个；右侧的所述长度调节装置与左侧的所述长度调节装置结构相同，且左右对称。
3.根据权利要求2所述的一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：左侧的所述拉紧装置包括与所述套筒（1）外侧面左部螺纹连接的旋转环（5）；所述旋转环（5）左端面同轴转动配合有拉紧环（6）；所述拉紧环（6）左端面沿圆周方向均匀固定连接有拉紧杆（7）；所述拉紧杆（7）呈“L”形；所述拉紧杆（7）数量为四个；所述拉紧杆（7）的向内突出部位的右侧面均固定连接有配合半球（8）；所述配合半球（8）与所述配合圆槽（4）卡接配合；右侧的所述拉紧装置与左侧所述的拉紧装置结构相同，且左右对称。
4.根据权利要求3所述的一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：左侧的所述螺纹调节杆（2）左端面固定连接有第一连接件（9）；右侧的所述螺纹调节杆（2）右端面固定连接有第二连接件（10）。
5.根据权利要求3所述的一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：左侧的所述拉紧环（6）与右侧的所述拉紧环（6）之间通过加强杆（11）连接。
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