[发明专利]一种耐磨气缸套及其制造方法

权利要求书

1.一种耐磨气缸套，其特征在于，包括气缸套基体，所述气缸套基体的表面上复合有一耐磨层；

所述气缸套基体各成分的重量百分比如下：

C：4.37～5.26％，Cr：0.3～0.45％，Ni：0.4～0.55％，Si：0.075～0.09％，Ti：0.09～0.12％，B：0.02～0.025％，Cu：0.17～0.32％，Mo：0.81～0.95％，Mg：0.05～0.08％，Re：0.01～0.06％，Nb：0.04～0.07％，P0.01％，S0.01％，其余为Fe；

所述耐磨层各成分的重量百分比如下：

C：3.82～4.15％，Cr：5.17～6.35％，Mn：1.38～2.54％，Si：0.08～0.09％，Ti：0.18～0.29％，Ba：0.47～0.63％，Ni：0.04～0.07％，Mo：0.05～0.07％，Nb：0.69～0.88％，V：0.02～0.04％，Sn：0.01～0.02％，P0.01％，S0.05％，其余为Fe；

所述的一种耐磨气缸套的制造方法，包括如下步骤：

步骤一：配料、熔炼：将气缸套基体原料按照C：4.37～5.26％，Cr：0.3～0.45％，Ni：0.4～0.55％，Si：0.075～0.09％，Ti：0.09～0.12％，B：0.02～0.025％，Cu：0.17～0.32％，Mo：0.81～0.95％，Mg：0.05～0.08％，Re：0.01～0.06％，Nb：0.04～0.07％，P0.01％，S0.01％，其余为Fe的配比进行配料，并将配料在炉中熔炼，保证熔液的温度达1500～1550℃；将耐磨层原料按照C：3.82～4.15％，Cr：5.17～6.35％，Mn：1.38～2.54％，Si：0.08～0.09％，Ti：0.18～0.29％，Ba：0.47～0.63％，Ni：0.04～0.07％，Mo：0.05～0.07％，Nb：0.69～0.88％，V：0.02～0.04％，Sn：0.01～0.02％，P0.01％，S0.05％，其余为Fe的配比进行配料，待用；

步骤二：铸造气缸套基体：将步骤一中熔炼的液体放入离心铸造设备中铸造气缸套基体毛坯；

步骤三：一次热处理：将气缸套基体毛坯自然冷却至室温后，加热至450～560℃，并保温2～3小时；

步骤四：表面处理：待工件温度冷却至150～180℃时，采用等离子喷涂设备在工件表面喷涂耐磨层；

步骤五：二次热处理：将步骤四所得的工件风冷至50～70℃后继续加热至340～380℃，保温1～1.5小时，自然冷却至室温；

所述步骤四中喷涂耐磨层时，采用间隔喷涂的方式，每喷涂0.03mm时，间歇5min；

所述步骤三之前，对气缸套基体毛坯进行除油、活化处理。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨气缸套，其特征在于，所述气缸套基体各成分的重量百分比如下：

C：4.97％，Cr：0.41％，Ni：0.49％，Si：0.085％，Ti：0.1％，B：0.025％，Cu：0.29％，Mo：0.89％，Mg：0.068％，Re：0.04％，Nb：0.06％，P0.01％，S0.01％，其余为Fe。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨气缸套，其特征在于，所述耐磨层采用等离子喷涂设备喷涂在气缸套基体上，所述耐磨层的厚度为0.2～0.28mm。