[发明专利]一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置

权利要求书

1.一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，包括基体(1)、驱动电机(9)、打磨辊(19)和支撑辊(22)，其特征在于：所述基体(1)的内表面开设有容置槽(2)，且容置槽(2)的外侧贯穿安装有支撑块(3)，所述基体(1)的内表面转动连接有传动齿轮(4)，且传动齿轮(4)的外端安装有第一拉绳(5)，所述基体(1)的上端面开设有第一滑槽(6)，且第一滑槽(6)的内表面固定连接有第一复位弹簧(7)，所述第一复位弹簧(7)的外侧固定连接有活动块(8)，且活动块(8)的外端与第一拉绳(5)相连接，并且活动块(8)与第一滑槽(6)相连接，所述活动块(8)的内表面安装有驱动电机(9)，且驱动电机(9)的输出端固定连接有连接杆(10)，所述支撑块(3)的下端面固定连接有第二拉绳(11)，且第二拉绳(11)与基体(1)的内表面相连接，所述第二拉绳(11)的末端安装有转轴(12)，且转轴(12)与基体(1)相连接，并且转轴(12)的外表面固定连接有活动滑板(13)，所述转轴(12)的外端固定连接有扭力弹簧(14)，且扭力弹簧(14)与基体(1)的内表面相连接，所述活动滑板(13)的下端转动连接有滑轮(15)，所述基体(1)的后侧上端面开设有第二滑槽(16)，且第二滑槽(16)与滑轮(15)相连接，所述基体(1)的上端面开设有通孔(17)，且通孔(17)的下端对接安装有收集盒(18)，并且收集盒(18)与基体(1)的内表面相连接，所述基体(1)的右侧上端螺栓安装有打磨辊(19)，且打磨辊(19)的外表面固定连接有凸块(20)，所述支撑块(3)的上端面贯穿安装有支撑辊(22)，且支撑辊(22)的下端固定连接有第二复位弹簧(21)，并且第二复位弹簧(21)与支撑块(3)的内表面相连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述支撑块(3)正视呈“H”形结构，且支撑块(3)通过容置槽(2)与基体(1)的内表面构成伸缩结构，并且支撑块(3)与活动滑板(13)呈交错状结构。

3.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述传动齿轮(4)通过第一拉绳(5)与活动块(8)构成滑动结构，且传动齿轮(4)与支撑块(3)的外侧构成啮合结构。

4.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述活动块(8)通过第一复位弹簧(7)与基体(1)的内表面构成伸缩结构，且活动块(8)上端面的高度高于活动滑板(13)上端面的高度。

5.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述连接杆(10)设置有固定盘(1001)和对接块(1002)，且连接杆(10)的外表面上端固定连接有固定盘(1001)，并且固定盘(1001)的外侧固定连接有对接块(1002)。

6.根据权利要求5所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述对接块(1002)呈圆弧状结构，且对接块(1002)的长度等于固定盘(1001)直径的三分之一，并且对接块(1002)关于连接杆(10)的中心点对称设置有2个，同时对接块(1002)与固定盘(1001)为一体化结构。

7.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述活动滑板(13)关于基体(1)的中心点对称设置有2个，且2个活动滑板(13)呈倾斜状结构，并且活动滑板(13)通过扭力弹簧(14)与基体(1)的上端构成弹性结构，同时活动滑板(13)通过第二拉绳(11)与支撑块(3)的下端构成转动结构。

8.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述第二滑槽(16)呈圆弧状结构，且第二滑槽(16)通过滑轮(15)与活动滑板(13)构成滑动结构，并且活动滑板(13)的下端面与通孔(17)的上端面相贴合。

9.根据权利要求1所述的一种适用性强的航空载具生产用管件表面氧化皮清除装置，其特征在于：所述支撑辊(22)通过第二复位弹簧(21)与支撑块(3)的上端构成伸缩结构，且支撑辊(22)的上端高度等于支撑块(3)的上端高度。