[发明专利]一种自行车双层停车装置

说明书

本发明属于自行车停车技术领域，并具体公开了一种自行车双层停车装置。包括多个自行车双层停车模块，每个自行车双层停车模块均包括模块化停车架以及分别设置于所述模块化停车架的竖直杆两侧的下层停车单元和上层停车单元，模块化停车架包括第一滑轨、第一蓄力抬升机构以及第一前轮夹紧机构，上层停车单元包括翻转架、第二滑轨、第二前轮夹紧机构、后轮夹紧结构、第二蓄力抬升机构以及蓄能翻转助力机构。本发明可实现上、下层自行车的同时停放，停车位之间互不干扰，且均交错停放，充分利用上下层的空间，由于模块化停车架合理的利用了空间布局，且可模块化拼装，使自行车停放错落有致。

技术领域

本发明属于自行车停车技术领域，更具体地，涉及一种自行车双层停车装置。

背景技术

随着生活的快节奏化，便捷式与低碳化的交通工具广受现代人的欢迎。自行车具有环保，节约能源，健身等多种功能，自然是国人钟爱的交通工具之一。但在城市人口密集地区，比如小区内，自行车的停放量过于庞大，与有限的停车棚空间相矛盾，衍生出了停车难的社会问题。

针对自行车停车难的问题，市场上主要有立式与多层两种停车方式。但是大部分小型自行车停车装置的空间利用率未能突破200％；双层停车装置在停放上层车辆时，大部分没有助力装置，全靠人力停放；还有大部分停车装置需要电器元件的辅助进行停放，但随之而来的是维修难、装置服务点不能自由选取等难题。

因此，本领域亟待提出一种新的自行车双层停车装置，能够大量节省存放空间，节约人力，便于维修与装置扩展。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种自行车双层停车装置，其中对其关键组件如模块化停车架、下层停车单元、上层停车单元、车轮夹紧机构、蓄力抬升机构、安全机构以及储能助力翻转机构的结构及其具体设置方式进行研究和设计，相应的可在停车架的一层垂直地面方向依次安装导轨和便携式前轮夹紧机构、蓄力抬升机构、安全机构，在停车架二层安装储能助力翻转机构，并在该储能助力翻转机构的摆杆上安装导轨和便捷式前后轮夹取机构。模块化停车架之间通过标准连接件连接，停车架第一层中，导轨沿着车架内部支撑梁垂直地面安装，并将便携式前轮夹取机构安装在导轨上，安全机构平行安装在导轨背面。停车架第二层中，储能助力翻转机构安装在停车架对称中心，导轨和便携式前轮夹取机构沿着储能助力翻转机构的摆杆安装，便携式后轮夹取机构安装在主梁末端。本发明可实现上、下层自行车的同时停放，停车位之间互不干扰，且均交错停放，充分利用上下层的空间。由于模块化停车架合理的利用了空间布局，且可模块化拼装，使自行车停放错落有致。

为实现上述目的，本发明提出了一种自行车双层停车装置，包括多个自行车双层停车模块，每个自行车双层停车模块均包括模块化停车架以及分别设置于所述模块化停车架的竖直杆两侧的下层停车单元和上层停车单元，其中，

所述模块化停车架包括第一滑轨、第一蓄力抬升机构以及第一前轮夹紧机构，所述第一滑轨与所述竖直杆平行布置，所述第一蓄力抬升机构包括第一恒力弹簧、第一心形槽锁止件以及棘条棘爪安全件，所述第一恒力弹簧一端与所述模块化停车架顶部的横杆连接，另外一端与第一前轮夹紧机构固定接连，所述第一心形槽锁止件设于所述第一滑轨的下半部分，用于在取自行车时锁住所述第一前轮夹紧机构，所述棘条棘爪安全件设于所述第一滑轨的上半部分，用于在所述第一蓄力抬升机构将自行车沿所述第一滑轨抬升至竖直状态时锁住第一前轮夹紧机构，所述第一前轮夹紧机构用于锁定带停放的自行车；