[发明专利]一种水冷电池包及电动汽车在审

专利信息
申请号: 201911297731.6 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN112993431A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 王世豪;彭再武;黄河;刘进程;张彪 申请(专利权)人: 中车时代电动汽车股份有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6554;B60L58/26
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 郭化雨
地址: 412007 湖南省株洲市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 水冷 电池 电动汽车
【权利要求书】:

1.一种水冷电池包,其特征在于,包括:水冷板、电池模组、箱体;

所述箱体底部设有向上的凹槽,所述电池模组置于所述凹槽两侧;

所述水冷板与所述凹槽嵌合,所述水冷板通过所述箱体与所述电池模组间接接触,以对所述电池模组进行冷却。

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述凹槽从所述箱体的第一侧部贯穿到与所述箱体第一侧部平行的第二侧部。

3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述凹槽垂直于所述箱体底部。

4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述凹槽与所述电池模组高度相同。

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述凹槽与所述箱体将所述箱体内部空间分为与所述电池模组尺寸大小一致的子空间,所述子空间个数为所述电池模组的个数。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电池包,其特征在于,所述凹槽包括互相垂直设置的第一凹槽和第二凹槽。

7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述箱体的材料为导热系数大于第一预设值的导热材料。

8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述导热材料为金属。

9.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述箱体的厚度小于第二预设值。

10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述水冷板为T形水冷板。

11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述箱体底部设有向下凸起隼头,所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述榫头对应的卯眼;或,

所述箱体底部设向上凹的卯眼,所述水冷板与所述箱体底部的接触面上设有与所述卯眼对应的榫头;以便所述水冷板可拆卸。

12.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:箱盖;所述箱盖用于与箱体接合,密封所述电池模组。

13.根据权利要求12所述的电池包,其特征在于,在所述箱盖与所述箱体的接合处,所述箱盖设有预设层第一折弯边,所述箱体设有与所述箱盖对应的所述预设层第二折弯边,以便所述箱盖与箱体的紧密接合。

14.根据权利要求13所述的电池包,其特征在于,所述第一折弯边和/或所述第二折弯边的表面设有胶垫。

15.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括权利要求1-5或7-14中任一所述的电池包。

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