[发明专利]涡轮叶片安装系统及方法在审
申请号: | 201911291566.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN112975335A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 郑思凯;胡一廷;杨波;朱亮 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;F01D5/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 安装 系统 方法 | ||
1.一种涡轮叶片安装系统,包括:
支撑台,适于承载多个涡轮叶片;
基座,所述基座具有基座轴;
托台,连接所述基座轴且适于沿所述基座轴的轴向移动,所述托台适于承载涡轮盘;以及
压装组件,连接所述基座轴,所述压装组件具有适于绕所述基座轴转动而压装所述多个涡轮叶片的压装部件。
2.如权利要求1所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述压装组件包括杆体,所述杆体连接所述基座轴,所述压装部件设于所述杆体上。
3.如权利要求2所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述压装组件还包括:
快卸销,设于所述杆体的一端,所述杆体通过所述快卸销连接所述基座轴;
移动座,设于所述杆体上,所述移动座适于沿所述杆体的延伸方向移动,所述压装部件通过所述移动座连接所述杆体;以及
控制开关,设于所述移动座上,所述控制开关适于控制所述移动座在所述杆体上的移动状态。
4.如权利要求2或3所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述基座轴具有旋转座,所述旋转座适于绕所述基座轴转动,所述杆体连接在所述基座轴的所述旋转座上。
5.如权利要求4所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述基座轴还具有调整垫,所述调整垫位于所述旋转座的下方,所述调整垫适于调整所述旋转座沿所述基座轴的轴向位置。
6.如权利要求1所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述基座轴还具有驱动机构,所述托台连接在所述基座轴的所述驱动机构上,所述驱动机构适于驱动所述托台沿所述基座轴的轴向移动。
7.如权利要求1所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述涡轮叶片安装系统还包括限位杆,所述托台具有限位孔,所述限位杆穿过所述限位孔固定于地面。
8.如权利要求1所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述涡轮叶片安装系统还包括限位挡环,设于所述托台上,所述托台通过所述限位挡环承载所述涡轮盘。
9.如权利要求1所述的涡轮叶片安装系统,其特征在于,所述支撑台环绕所述基座轴分布,所述托台为圆形。
10.一种涡轮叶片安装方法,所述涡轮叶片安装方法使用如权利要求1-9任意一项所述的涡轮叶片安装系统,所述涡轮叶片安装方法包括以下步骤:
a.将多个涡轮叶片放置于支撑台上,所述多个涡轮叶片具有榫头;
b.将涡轮盘放置于托台上,所述涡轮盘具有榫槽;
c.沿基座轴的轴向移动所述托台至所述多个涡轮叶片的榫头能够进入所述榫槽的深度为H/N;
d.绕所述基座轴转动所述压装组件以压装所述多个涡轮叶片,所述多个涡轮叶片的榫头进入所述榫槽的深度为H/N;
e.沿所述基座轴的轴向向上移动所述托台H/N的距离;
f.绕所述基座轴转动所述压装组件以压装所述多个涡轮叶片;
g.重复步骤e到f,至所述多个涡轮叶片的榫头进入所述榫槽的深度为H;
其中,H为榫槽深度,N为大于或等于2的正整数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司,未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911291566.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。