[发明专利]湿式离合器液压系统热阻网络模型及平均温度估算方法

权利要求书

1.一种湿式离合器液压系统热阻网络模型，其特征在于，湿式离合器液压系统包括循环的控制油路和润滑油路，所述控制油路和所述润滑油路中的各个元件、所述湿式离合器液压系统的环境等效为不同节点：

存在换热的两个节点之间通过连线连接，且连线上设有第一热阻，存在换热的两个元件对应的节点之间的油液管路与所述环境之间设有第二热阻；

各个节点、连线、第一热阻以及第二热阻相互连接形成热阻网络模型。

2.根据权利要求1所述的湿式离合器液压系统热阻网络模型，其特征在于，在所述控制油路中，油箱中的油液从液压泵经换向阀进入湿式离合器的活塞油缸，进而控制所述湿式离合器的接合与分离；

所述活塞油缸内的油压建立完成后，多余的油液通过活塞孔流回所述油箱；

所述液压泵流出的油液与多余油液的回路之间通过溢流阀连接。

3.根据权利要求2所述的湿式离合器液压系统热阻网络模型，其特征在于，在所述润滑油路中，油箱中的油液从液压泵经减压阀流向湿式离合器的摩擦副间隙，进行冷却润滑后的改路油液经散热器冷却后流回所述油箱。

4.根据权利要求3所述的湿式离合器液压系统热阻网络模型，其特征在于，所述油箱与所述溢流阀之间、所述溢流阀与所述液压泵之间、所述液压泵与所述减压阀之间、所述减压阀与所述湿式离合器之间、所述湿式离合器与所述散热器之间、所述散热器与所述油箱之间以及所述油箱、所述溢流阀、所述液压泵、所述减压阀、所述湿式离合器、所述散热器与所述环境之间均设有第一热阻。

5.根据权利要求3所述的湿式离合器液压系统热阻网络模型，其特征在于，连接所述油箱与所述溢流阀的油液管路与所述环境之间、连接所述溢流阀与所述液压泵的油液管路与所述环境之间、连接所述液压泵与所述减压阀的油液管路与所述环境之间、连接所述减压阀与所述湿式离合器的油液管路与所述环境之间、连接所述湿式离合器与所述散热器的油液管路与所述环境之间、连接所述散热器与所述油箱的油液管路与所述环境之间均设有所述第二热阻。

6.一种湿式离合器液压系统的平均温度估算方法，其特征在于，先建立权利要求1-5任意一项所述的湿式离合器液压系统热阻网络模型，通过对该热阻网络模型中各个节点的热状态方程进行求解，得到各个节点的温度随时间的变化关系。

7.根据权利要求6所述的湿式离合器液压系统的平均温度估算方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

(1)建立湿式离合器液压系统热阻网络模型：

采用集总参数分析法，忽略材料内部差异性，将湿离合器液压系统各元件简化为节点，将存在换热的两节点连接起来，形成湿式离合器液压系统热阻网络模型；

(2)建立节点热状态方程：

引入换热系数K表征节点之间的换热能力，通过不同节点的换热系数，分别建立湿式离合器节点、液压泵节点、减压阀节点、溢流阀节点、散热器节点以及油箱节点的热状态方程；

(3)模型求解

根据不同节点之间的换热系数关系，利用计算机对湿式离合器液压系统节点热状态方程进行求解，得到各个节点的温度随时间的变化关系。